Mercedes-Benz SL 2009 Guide Du Conducteur page 111

230_AKB; 6; 5, fr-CA
d2ureepe,
Avec la clé SmartKey
X
Tourner la clé SmartKey à la position 0 dans
le commutateur de démarrage.
X
Retirer la clé SmartKey du commutateur de
démarrage.
La clé SmartKey peut seulement être retirée
du commutateur de démarrage lorsque la
transmission automatique est en position de
stationnement P.
Avec KEYLESS-GO
X
Appuyer sur le bouton marche/arrêt
KEYLESS-GO.
Avec la porte conducteur fermée, le
commutateur de démarrage est
maintenant en position 1. Avec la porte du
conducteur ouverte, le commutateur de
démarrage est maintenant en position 0,
tout comme lorsque la clé SmartKey est
retirée du commutateur de démarrage
( Y page 82).
Si un signal sonore se fait entendre, le
conducteur a essayé de couper le moteur
avec le bouton marche/arrêt KEYLESS-GO
pendant que le levier sélecteur des rapports
n'était pas en position de stationnement P.
Lire et observer les messages pouvant
paraître dans l'affichage multifonction
( Y page 256).
Transmission automatique
Introduction
Pour plus d'information sur la conduite avec
une transmission automatique, voir
«Conduite et stationnement» (
G
Avertissement!
S'assurer que le débattement de la pédale
soit absolument libre de toute obstruction.
Aucun objet ne doit se trouver dans le
dégagement jambes du côté conducteur. Si
des moquettes ou tapis sont dans le
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Transmission automatique
dégagement pieds, s'assurer du libre jeu des
pédales.
Durant des manoeuvres de conduite ou de
freinage soudaines, des objets pourraient se
coincer entre ou sous les pédales. Le
conducteur serait alors empêché de freiner
ou d'accélérer. Ceci pourrait provoquer des
accidents et des blessures.
! Permettre au moteur de se réchauffer
sous faible charge. Ne pas imposer de
lourdes charges au moteur, tant que la
température de fonctionnement n'aura pas
été atteinte.
Éviter de faire patiner une roue motrice
durant une période prolongée lors du
démarrage sur surface glissante.
De sérieux dommages peuvent ainsi être
causés au moteur et au groupe propulseur,
ce qui n'est pas couvert par la garantie
limitée Mercedes-Benz.
i Durant une brève période de
réchauffement, le passage à un rapport
supérieur est retardé. Ceci permet au
convertisseur catalytique de monter à sa
température de fonctionnement plus
rapidement.
Levier sélecteur de rapports
Y page 103).
Grille de rapports de la transmission automatique
Position de stationnement avec levier
j
sélecteur verrouillable
Marche arrière
k
109
Z