S3 (M3x6mm)
GA2
GA1
• Encastrez la plaque support de moteur en alu « AMH » sur le
différentiel arrière. Veillez à sa bonne disposition, voir figure à
droite.
• La plaque support de moteur est fixée, à l'aide de 3 vis à tête
fraisée « S2 » filetées (longueur de filet env. 8 mm) au différen-
tiel.
• Insérez la barre de retenue en laiton « AH » sur l'essieu entraîné,
voir figure de droite . Veillez ici aussi à la bonne position ; la
partie avec le plus petit diamètre est insérée dans le différentiel.
• Insérez enfin la cheville en métal « T1 » dans l'orifice de l'essieu
entraîné (ceci n'est pas possible si la barre de retenue en laiton
« AH » a été insérée dans la mauvaise position sur l'essieu en-
traîné).
HZ
M1
R1
MS2
S3 (M3x6mm) BS
3x S2 (8mm)
AH1
AMH
M1
AH
ST1
M
AMH
S2
HZ
ST1
AH
93