Reely ROAD 23 72 11 Notice D'emploi page 138

• Monteer nu de beide fusees. Let op de vorm van de beide fusees,
deze zijn verschillend!
Linker fusee = bouwonderdeel "LAS"
Rechter fusee = bouwonderdeel "RAS"
Zoals bij een "echte auto" betekent "links" daarbij de linkerkant
van het voertuig, gezien vanuit de rijrichting.
• Draai telkens een balhoofdschroef "KK1" in de linker en rechter
fusee "LAS" en "RAS". Daarvoor zijn er twee openingen in de
fusee:
Buitenste opening: Grotere draaicirkel
Binnenste opening: Kleinere draaicirkel
Wij raden u aan de verder gelegen opening te gebruiken om een kleinere draaicirkel te kunnen realiseren.
• Aansluitend wordt een kogellager "K6" op de wielas "RA" gestoken; de wielas wordt aansluitend van binnenuit door
de fusee geschoven en buiten wordt nog een kogellager "K6" opgestoken.
• Maak dan zoals op de bovenstaande afbeelding te zien is de fusee "LAS" in de fuseehouder "ASH" vast. Van
bovenuit moet daartoe de speciale schroef "S7" ingedraaid worden, van onderuit moet een kleine doorvoeringshuls
en een schroef M3x10mm "S6" gebruikt worden.
• Ga dan met de rechter fusee precies op dezelfde manier tewerk.
• Nu worden de beide geassembleerde fusees aan de onderste
draagarmen "Q1" gemonteerd.
Plaats de fusee juist (linker en rechter fusee niet verwisselen!)
Schuif dan de as "ST3" door de overeenkomstige opening in de
draagarm en in de fusee zodat deze volledig wordt ingestoken.
Let op de afvlakking op de as "ST3", deze moet naar de opening
van de madenschroef wijzen zodat deze met behulp van de
madenschroef "MS3" vastgemaakt kan worden (in de afbeelding
rechts is de steeksleutel voor het vastdraaien van de
madenschroef te zien).
De madenschroef "MS3" moet al door de fabrikant van wat borglak zijn voorzien. Als dit niet het geval is,
breng dan een kleine druppel borglak op de madenschroef aan voor u deze indraait.
138
RAS
ASH
KK1
S7
RA
ASH
K6
DF
S6
ST3
LAS
LAS
K6