Reely ROAD 23 72 11 Notice D'emploi page 86

• Ne forcez pas pour assembler les pièces; ne faussez pas les vis en les tournant ! Mais veillez à fixer correctement
vis, écrous etc.
• Utilisez des outils appropriés et en bon état pour l´assemblage.
• Prenez votre temps !
• Si vous n'avez encore jamais monté un tel véhicule, faites-vous aider par un collègue modéliste qui a plus de
connaissances en la matière. Quelques bons conseils et astuces d'un professionnel permettent d'éviter un grand
nombre de difficultés, notamment au début d'une « carrière de modéliste ».
c) Mise en service
• Assurez-vous avant chaque mise en service qu'aucun autre modèle réduit fonctionnant sur la même fréquence ne
se trouve dans la portée de l´émetteur. Ceci fait perdre le contrôle du modèle radiopiloté ! Utilisez toujours des
fréquences différentes pour chaque modèle.
• Avec chaque mise en service, contrôlez le réglage du compensateur pour la marche avant/arrière, de même que
pour la direction, et si nécessaire, modifiez le réglage.
Pour cette raison, veillez, lors de la mise en service (activation de la radiocommande et du véhicule), à ce que les
roues du véhicule ne soient pas encore placées sur le sol; placez le modèle sur un support approprié de sorte à ce
que les roues puissent tourner librement (ne pas toucher l'entraînement !).
Réglez ensuite le compensateur, de sorte qu'une fois que le levier pour la marche avant/arrière (neutre) est complè-
tement relâché, le moteur ne tourne plus et que la direction soit alignée tout droit (un réglage de précision pour la
conduite en ligne droite peut être effectué plus tard pendant la course).
• Lors de la mise en service, allumez toujours d'abord l'émetteur. Seulement alors, l'accumulateur de moteur du
véhicule peut être connecté au régulateur de vitesse et que le modèle réduit peut être allumé. Autrement, des
réactions inattendues du régulateur de vitesse/récepteur et de par là du modèle réduit peuvent survenir !
Ressortez complètement l'antenne télescopique de l'émetteur. Lorsque vous utilisez une radiocommande de 2.4
GHz, posez l'antenne à la verticale(si votre radiocommande a une antenne rabattable).
• Un maniement incorrect peut provoquer de graves dommages matériels ou blesser des personnes ! Veillez à tou-
jours maintenir un contact visuel direct de votre modèle réduit lors du pilotage. Pour cette raison, ne le mettez pas en
service la nuit.
• Ne l'utilisez que si vos réflexes ne sont absolument pas restreints. La fatigue, l'influence d'alcool ou de médicaments
peut entraîner de mauvais réflexes, exactement comme lors du maniement d'un véritable véhicule.
• Veuillez tenir compte du fait qu'il n'est pas autorisé d'utiliser ce modèle réduit dans des rues ou voies publiques. Ne
l'utilisez que dans des endroits privés ou des endroits prévus à cet effet.
• Ne le dirigez pas vers des animaux ou des personnes !
• Ne l'utilisez pas par temps de pluie, sur une pelouse mouillée, dans de l'eau, de la boue ou de la neige. Le modèle
réduit n'est pas résistant à l'eau et n'est pas étanche.
• Evitez également son utilisation par des températures extérieures très basses. Par temps froid, le plastique de la
carrosserie et des éléments du mécanisme de roulement pourraient perdre de leur élasticité ; de petits accidents
suffisent alors à endommager le modèle réduit.
• Ne l'utilisez pas par temps orageux, sous des lignes hautes tensions ou à proximité de pylônes d'antennes.
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