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DÉMARRAGE ET CONDUITE
A
NOMALIE DU SYSTÈME
Si une anomalie est présente dans le système
d'arrêt et de démarrage, le système ne
permettra pas l'arrêt du moteur. Un message
« SERVICE STOP/START SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME D'ARRÊT ET DE DÉMARRAGE)
apparaît à l'affichage du groupe d'instruments
Ú page 133.
Si le message « SERVICE STOP/START
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME D'ARRÊT ET
DE DÉMARRAGE) apparaît à l'affichage du
groupe d'instruments, faites vérifier le système
par un concessionnaire autorisé.
SYSTÈME D'ARRÊT ET DE DÉMARRAGE –
TRANSMISSION MANUELLE (SELON
L'ÉQUIPEMENT)
La fonction d'arrêt et de démarrage est conçue
pour réduire la consommation de carburant. Le
système arrête automatiquement le moteur lors
d'un arrêt du véhicule si les conditions requises
sont présentes.
Appuyez sur la pédale d'embrayage pour
redémarrer automatiquement le moteur.
NOTA :
Il est recommandé que le système de démar-
rage et d'arrêt soit désactivé pendant la
conduite hors route.
Batterie secondaire
Votre véhicule peut être équipé d'une batterie
secondaire utilisée pour alimenter le système
d'arrêt et de démarrage et le système électrique
de 12 V. La batterie secondaire se trouve
derrière le passage de roue du côté du
passager avant.
Emplacement des batteries
1 – Batterie principale
2 – Batterie secondaire
M
'
ODE D
ARRÊT AUTOMATIQUE
AVERTISSEMENT!
Les véhicules munis du système d'arrêt/
démarrage seront équipés de deux batte-
ries. La batterie principale et les batteries
supplémentaires doivent être débranchées
pour mettre complètement hors tension le
système électrique de 12 V.
Des blessures graves ou mortelles peuvent
survenir si vous ne débranchez pas les
deux batteries. Pour savoir comment effec-
tuer correctement le débranchement,
consultez un concessionnaire autorisé.
La fonction d'arrêt et de démarrage
est activée après chaque démarrage
normal du moteur effectué par
l'utilisateur. Elle demeure en mode
ARRÊT-DÉMARRAGE NON PRÊT jusqu'à la
marche avant à une vitesse supérieure à
8 km/h (5 mi/h). Le système passe alors en
mode ARRÊT-DÉMARRAGE PRÊT et, si toutes
les autres conditions sont présentes, peut
passer en mode ARRÊT-DÉMARRAGE – ARRÊT
AUTOMATIQUE ACTIVÉ.
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