Transmission Automatique; Températures Extrêmement Froides - Jeep GLADIATOR 2021 Manuel Du Propriétaire

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AVERTISSEMENT! (Suite)
Ne laissez jamais d'enfants seuls dans le
véhicule ou dans un endroit où ils auraient
accès à un véhicule non verrouillé. Il est
dangereux de laisser des enfants sans
surveillance dans un véhicule, et ce, pour
de multiples raisons. Les enfants ou
d'autres personnes peuvent subir des bles-
sures graves ou mortelles. On doit avertir
les enfants de ne pas toucher au frein de
stationnement, à la pédale de frein ou au
levier de vitesses.
Ne laissez pas la télécommande dans le
véhicule ou à proximité de celui-ci, ou dans
un endroit accessible aux enfants, et ne
laissez pas un véhicule muni du système
d'accès et de démarrage sans clé
Keyless Enter-N-Go en mode ACC (ACCES-
SOIRES) ou ON/RUN (MARCHE). Un enfant
pourrait actionner les glaces à commande
électrique, d'autres commandes ou
déplacer le véhicule.
AVERTISSEMENT! (Suite)
Ne laissez jamais d'enfants ou d'animaux
dans un véhicule stationné lorsqu'il fait
chaud. L'augmentation de la température
dans l'habitacle peut causer des blessures
graves ou la mort.
NOTA :
Le démarrage du moteur dans une température
ambiante très froide pourrait entraîner de la
fumée blanche évidente. Cette condition dispa-
raît lorsque le moteur se réchauffe.
MISE EN GARDE!
Vous pouvez lancer le moteur pendant au
plus 30 secondes. Si le moteur ne démarre
pas pendant cette période, veuillez
attendre au moins deux minutes pour que
le démarreur refroidisse, avant de répéter
la procédure de démarrage.
Si le témoin d'eau dans le carburant reste
allumé, NE FAITES PAS DÉMARRER le
(Suite)
moteur avant d'avoir vidangé l'eau du ou
des filtres à carburant afin d'éviter
d'endommager le moteur Ú page 513.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
T
RANSMISSION AUTOMATIQUE
Démarrez le moteur lorsque le levier de vitesses
de la transmission est à la
position P (STATIONNEMENT). Appuyez sur la
pédale de frein avant de passer à un autre
rapport.
T
EMPÉRATURES EXTRÊMEMENT FROIDES
Le chauffe-moteur est un dispositif de
chauffage de résistance installé dans la
chemise d'eau du moteur. Il doit être utilisé
avec une prise de 110 à 115 V c.a. munie d'une
rallonge trifilaire mise à la terre. Son utilisation
est recommandée pour les environnements
dont la température chute constamment sous
-23 °C (-10 °F). Il devrait être utilisé lorsque le
véhicule n'a pas été en marche toute la nuit ou
pendant des périodes plus longues et devrait
être branché pendant deux heures avant le
démarrage. Son utilisation est exigée pour les
démarrages à froid avec des températures
inférieures à -28 °C (-20 °F).
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