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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Vous devez toujours gravir ou descendre une
pente directement. N'attaquez jamais une
pente en angle.
Avant de franchir une pente abrupte
Lorsque vous vous approchez d'une colline,
examinez sa pente ou son escarpement.
Déterminez si la pente est trop raide. La traction
sur la piste en pente sera-t-elle suffisante? La
piste est-elle bien à angle droit avec la pente?
Qu'y a-t-il au sommet et de l'autre côté de la
pente? Peut-être des rigoles, des roches, des
branches ou d'autres obstacles? Pourriez-vous
dégager le véhicule de façon sécuritaire en cas
de problème? Si tout semble bon et que vous
vous sentez en confiance, rétrogradez alors que
la position 4L (gamme BASSE) est engagée et
manœuvrez prudemment en conservant l'élan
du véhicule pour monter la colline.
Monter une colline
Une fois que vous avez déterminé votre
capacité à manœuvrer et que vous êtes passé
au rapport approprié, alignez votre véhicule de
manière à monter aussi droit que possible.
Accélérez graduellement et augmentez les gaz
lorsque vous amorcez la pente.
N'attaquez pas la pente à grande vitesse, car le
changement brusque de niveau du terrain
pourrait vous faire perdre la maîtrise du
véhicule. Si l'avant du véhicule se met à
sautiller, relâchez doucement l'accélérateur
pour ramener les quatre roues au sol. Lorsque
vous approchez de la crête, relâchez
doucement l'accélérateur et poursuivez
lentement votre montée. Si les pneus se
mettent à patiner lorsque vous approchez de la
crête, relâchez lentement la pédale
d'accélérateur et maintenez votre cap en
manœuvrant rapidement le volant dans les
deux sens d'environ un quart de tour au
maximum. Cette manœuvre fait adhérer les
roues à la surface et assure généralement une
traction suffisante pour conclure la montée. Si
vous ne pouvez atteindre le sommet, passez en
marche arrière et reculez bien droit en utilisant
le frein moteur et les freins.
AVERTISSEMENT!
Ne tentez jamais de gravir une pente raide en
angle ou d'y faire demi-tour. La conduite le
long d'une pente augmente les risques de
capotage et vous pourriez vous blesser
gravement.
Descendre une colline
Avant de descendre une colline raide, vous
devez déterminer si elle est trop abrupte pour
une descente sécuritaire. La surface offre-t-elle
une bonne traction? La pente est-elle trop raide
pour maintenir une vitesse lente et contrôlée ?
Y a-t-il des obstacles? La descente est-elle en
ligne droite? Y a-t-il une distance suffisante au
bas de la pente pour reprendre le contrôle du
véhicule si la descente s'effectue trop
rapidement ? Si vous avez confiance en votre
capacité à manœuvrer, assurez-vous que vous
êtes en position 4L (gamme BASSE) et
manœuvrez avec prudence. Laissez le frein
moteur contrôler la descente et utilisez
judicieusement les freins au besoin sans
bloquer les roues.
AVERTISSEMENT!
Ne descendez pas une pente au POINT
MORT. Utilisez conjointement les freins et le
frein moteur. La descente trop rapide d'une
pente peut vous faire perdre la maîtrise du
véhicule et vous pourriez subir des blessures
graves ou mortelles.
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