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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Transmission automatique – selon
l'équipement
Sélectionnez la gamme D (MARCHE AVANT) lors
du remorquage. Les commandes de
transmission comprennent une stratégie de
conduite pour éviter de changer souvent de
rapports pendant le remorquage. Toutefois, si
la transmission change trop souvent de rapport
dans la gamme D (MARCHE AVANT), vous
pouvez utiliser la commande de sélection de
vitesse de la boîte-pont AutoStick pour choisir
manuellement un rapport inférieur.
NOTA :
L'utilisation d'un rapport inférieur lorsque vous
utilisez le véhicule dans des conditions de
lourdes charges permet d'améliorer la perfor-
mance de la transmission et d'en prolonger la
durée de vie utile, en réduisant les passages de
rapports excessifs et en évitant la surchauffe.
De plus, vous obtiendrez ainsi une meilleure
performance du frein moteur.
AutoStick – selon l'équipement
Lorsque vous utilisez la commande de sélec-
tion de vitesse de la boîte-pont AutoStick,
sélectionnez le rapport le plus élevé compte
tenu des performances et évitez les rétrogra-
dations fréquentes. Par exemple, sélec-
tionnez le rapport « 5 » si la vitesse voulue
peut être maintenue. Sélectionnez le rapport
« 4 » ou « 3 » s'il est nécessaire de maintenir
la vitesse voulue.
Pour éviter la surchauffe, éviter la conduite
continue à un régime élevé. Revenez à un
rapport plus élevé ou à une vitesse du véhi-
cule plus rapide lorsque l'état de la route le
permet.
Régulateur de vitesse – selon
l'équipement
N'utilisez pas le contrôle électronique de
vitesse en terrain montagneux ou pour le
déplacement de charges lourdes.
Si vous utilisez le régulateur de vitesse et
faites face à des décélérations supérieures à
16 km/h (10 mi/h), désactivez-le et attendez
de rouler de nouveau à une vitesse de croi-
sière pour le réactiver.
L'utilisation du régulateur de vitesse en
terrain plat et avec des charges légères favo-
risera l'économie de carburant.
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