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De plus, l'écran du groupe d'instruments affiche
le message « SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
pendant au moins cinq secondes, puis des
tirets (- -) à la place de la valeur de pression
pour indiquer la position des capteurs
défectueux.
Si le contact est coupé puis rétabli, la séquence
se répète, à condition que l'anomalie du
système soit toujours présente. Si l'anomalie du
système n'est plus présente, le témoin
d'avertissement du système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS) ne clignote plus,
le message « SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
ne s'affiche plus et une valeur de pression
s'affiche à la place des tirets. Une anomalie du
système peut se produire dans les cas
suivants :
Brouillage causé par des dispositifs électro-
niques ou voisinage d'installations émet-
trices de radiofréquences identiques à celles
des capteurs du système de surveillance de
la pression des pneus.
Pose de glace teintée du marché secondaire
qui entrave les signaux radioélectriques.
Accumulation de neige ou de glace autour
des roues ou des passages de roue.
Utilisation de chaînes antidérapantes.
Utilisation de pneus ou de roues non munis
de capteurs de surveillance de la pression
des pneus.
Véhicules munis d'une roue de secours assortie
pleine grandeur
1. Si le véhicule est muni d'un ensemble de
pneu et roue de secours pleine grandeur
assorti, celui-ci est équipé d'un capteur de
surveillance de la pression des pneus et
peut être contrôlé par le système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) lorsqu'il est installé à la
place d'un pneu route à basse pression.
SÉCURITÉ
2. Au cas où la roue de secours pleine
grandeur correspondante est remplacée
par un pneu route de basse pression, au
prochain cycle d'allumage, le témoin
d'avertissement du système de surveillance
de la pression des pneus reste allumé, un
carillon retentit, le message « Inflate to XX »
(Gonfler le pneu à XX) s'affiche à l'écran du
groupe d'instruments, et l'affichage
graphique continue d'afficher la valeur de
basse pression du pneu d'une couleur
différente.
3. Le véhicule doit rouler pendant 20 minutes
à une vitesse supérieure à 24 km/h
(15 mi/h) pour que le témoin d'avertis-
sement du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteigne, à condition
qu'aucun autre pneu n'ait une pression
inférieure à la limite de basse pression.
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