Table des Matières
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Pour obtenir de plus amples renseignements,
consultez le paragraphe « Système d'arrêt et
de démarrage » dans la section « Démarrage
et conduite » du guide de l'automobiliste.
Anomalie du système
Si une anomalie est présente dans le système
D'ARRÊT ET DE DÉMARRAGE, le système ne
permettra pas l'arrêt du moteur. Un message
« SERVICE STOP/START SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME D'ARRÊT ET DE DÉ-
MARRAGE) s'affiche à l'écran du groupe
d'instruments. Consultez le paragraphe « Af-
fichage du groupe d'instruments » dans la
section « Présentation du tableau de bord de
votre véhicule » pour obtenir de plus amples
renseignements.
Si le message « SERVICE STOP/START SYS-
TEM » (RÉPARER LE SYSTÈME D'ARRÊT ET
DE DÉMARRAGE) s'affiche à l'écran d'affi-
chage du groupe d'instruments, faites vérifier
le système par un concessionnaire autorisé.
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TRANSMISSION
AUTOMATIQUE
MISE EN GARDE!
• N'utilisez jamais la position P (STA-
TIONNEMENT) pour remplacer le frein
de stationnement. Serrez toujours le
frein de stationnement à fond lorsque
vous quittez le véhicule pour éviter qu'il
ne se déplace et cause des blessures ou
des dommages.
• Votre véhicule risque de se déplacer et
de vous blesser ainsi que de blesser
d'autres personnes si la position P (STA-
TIONNEMENT) n'est pas complètement
en prise. Vérifiez en essayant de dépla-
cer le sélecteur de rapport de transmis-
sion de position P (STATIONNEMENT)
sans appuyer sur la pédale de frein.
Assurez-vous que la transmission est à
la position P (STATIONNEMENT) avant
de quitter le véhicule.
• La transmission peut ne pas activer la
position de STATIONNEMENT si le véhi-
cule est en mouvement. Vous devez tou-
MISE EN GARDE!
jours immobiliser complètement le véhi-
cule avant de passer à la position P
(STATIONNEMENT) et vous assurer que
l'indicateur de position du rapport de
transmission indique fermement la po-
sition P (STATIONNEMENT) et ne cli-
gnote pas. Assurez-vous que le véhicule
est complètement immobilisé et que la
position de STATIONNEMENT est cor-
rectement indiquée avant de quitter le
véhicule.
• Il est dangereux de sortir le levier de
vitesses de la position P (STATIONNE-
MENT) ou N (POINT MORT) si le régime
du moteur dépasse le régime de ralenti.
Si vous n'appuyez pas fermement sur la
pédale de frein, le véhicule pourrait ac-
célérer rapidement vers l'avant ou en
marche arrière. Vous pourriez perdre la
maîtrise du véhicule et heurter une per-
sonne ou un obstacle. Ne déplacez le
levier de vitesses que lorsque le moteur
tourne au régime de ralenti normal et
que vous appuyez fermement sur la pé-
dale de frein.
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