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S
YSTÈME DE VERROUILLAGE DE CLÉ DE
/
CONTACT
POSITION DE STATIONNEMENT
Ce véhicule est muni d'un système de
verrouillage clé de contact/position de
stationnement qui exige que vous placiez la
transmission à la position P (STATIONNEMENT)
avant de pouvoir tourner le commutateur
d'allumage à la position OFF (ARRÊT). Le
conducteur évite ainsi de laisser par
inadvertance le véhicule hors de la position P
(STATIONNEMENT). Ce système verrouille
également le levier de vitesses de la
transmission en position P (STATIONNEMENT)
lorsque le commutateur d'allumage se trouve
en mode OFF (ARRÊT).
NOTA :
La boîte de vitesses n'est PAS verrouillée à la
position P (STATIONNEMENT) alors que le
commutateur d'allumage est à la position ACC
(ACCESSOIRES) (même si le moteur est hors
fonction). Assurez-vous que la transmission est
à la position P (STATIONNEMENT) et le contact
est COUPÉ (et pas à la position ACC [ACCES-
SOIRES]) avant de quitter le véhicule.
D
ISPOSITIF DE DÉVERROUILLAGE DE LA
TRANSMISSION AU FREIN
Ce véhicule est équipé d'un dispositif de
déverrouillage du levier de vitesses au frein qui
maintient le sélecteur du rapport de
transmission en position P (STATIONNEMENT)
tant que les freins ne sont pas serrés. Pour
déplacer le levier de vitesses de la transmission
hors de la position P (STATIONNEMENT), le
moteur doit être en marche et la pédale de frein
doit être enfoncée. La pédale de frein doit
également être enfoncée pour passer de la
position N (POINT MORT) à la position D
(MARCHE AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE)
lorsque le véhicule est arrêté ou se déplace à
basse vitesse.
T
RANSMISSION AUTOMATIQUE À
HUIT RAPPORTS
La plage de rapports de transmission (PRNDM)
s'affiche à côté du levier de vitesses et à l'écran
d'affichage du groupe d'instruments. Pour
sélectionner une plage de rapports, appuyez
sur le bouton de verrouillage situé sur le
sélecteur de rapport et déplacez le sélecteur
vers l'arrière ou vers l'avant.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Pour déplacer le levier de vitesses de la
transmission hors de la position P
(STATIONNEMENT), le moteur doit être en
marche et la pédale de frein doit être enfoncée.
Vous devez également appuyer sur la pédale de
frein pour passer de la position N (POINT MORT)
à la position D (MARCHE AVANT) ou R (MARCHE
ARRIÈRE) lorsque le véhicule est arrêté ou se
déplace à basse vitesse. Choisissez la gamme
MARCHE AVANT (D) pour la conduite normale.
NOTA :
En cas d'une non-concordance entre la position
du levier de vitesses et le rapport actuel de la
transmission (par exemple, le conducteur sélec-
tionne la position P [STATIONNEMENT] durant
la conduite), le témoin de position clignotera
continuellement tant que le levier de vitesses
n'est pas replacé à la position appropriée ou
que le changement de vitesse sollicité n'est pas
effectué.
La transmission commandée électroniquement
adapte son programme de passage de rapports
en fonction des actions du conducteur, ainsi
que des conditions de route et environne-
mentales.
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