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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conservez votre vitesse et ne tentez pas
d'accélérer lors du franchissement. Après avoir
traversé un cours d'eau dont le niveau dépasse
la partie inférieure des ponts, vérifiez si les
lubrifiants montrent des traces de
contamination par l'eau.
MISE EN GARDE!
L'eau peut pénétrer dans les ponts, la
transmission, la boîte de transfert, le
moteur ou l'habitacle si vous roulez trop
vite ou si l'eau est trop profonde. L'eau peut
endommager irrémédiablement le moteur,
les organes de transmission et certains
composants du véhicule. En outre, l'effica-
cité du système de freinage est nettement
affectée par l'eau et la boue.
Lorsque vous conduisez dans l'eau, ne
roulez pas à plus de 8 km/h (5 mi/h). Véri-
fiez toujours la profondeur de l'eau avant
d'y pénétrer et vérifiez tous les liquides par
la suite. La conduite dans l'eau peut causer
des dommages qui peuvent ne pas être
couverts par la garantie limitée de véhicule
neuf.
Avant de traverser tout type de cours d'eau
Lorsque vous approchez de tout type de cours
d'eau, vous devez déterminer si vous pouvez le
traverser en toute sécurité et en toute
responsabilité. Si nécessaire, descendez du
véhicule et traversez la nappe d'eau à pied, en
vous aidant d'une branche pour évaluer la
nature de son lit. Vous devez vous assurer de la
profondeur de l'eau, de votre angle d'approche,
de la force du courant et de la nature du lit de la
nappe d'eau. Soyez particulièrement vigilant si
l'eau est noire ou boueuse. Restez attentifs aux
obstacles cachés. Assurez-vous de ne pas
perturber la faune aquatique et de pouvoir vous
dégager d'une situation de détresse. Les
éléments clés d'un passage à gué sont : la
profondeur de l'eau, la force du courant et la
nature du lit de la nappe d'eau. Si le fond est
mou, vous risquez de voir le véhicule s'enfoncer
et le niveau de l'eau monter plus haut que
prévu. N'oubliez pas de prendre en compte une
telle situation lorsque vous devez déterminer la
profondeur de l'eau et les possibilités de la
franchir sans risque.
Traverser des flaques d'eau, des mares d'eau,
des zones inondées ou autres plans d'eau
Les flaques d'eau, les mares d'eau, les zones
inondées ou autres plans d'eau contiennent
normalement des eaux troubles ou boueuses.
Celles-ci cachent habituellement des obstacles
et l'évaluation de la profondeur de l'eau, du
meilleur angle d'approche et la nature du fond
de l'eau sont difficiles à évaluer. Il est sage
d'attacher ses sangles de remorquage avant
d'entreprendre le passage de trous d'eau. Si
nécessaire, vous pouvez dégager votre véhicule
plus rapidement, plus facilement et peut-être
plus proprement. Si vous croyez pouvoir
franchir l'obstacle, faites-le lentement, en
utilisant un maximum de démultiplication.
MISE EN GARDE!
Les eaux troubles réduisent l'efficacité du
système de refroidissement en laissant des
débris sur le radiateur.
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