Témoins Jaunes - Jeep GLADIATOR 2021 Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

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MISE EN GARDE!
Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) a été optimisé pour les
pneus et les roues d'origine. Les pressions et
les paramètres d'avertissement du système
de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) ont été établis pour la dimension des
pneus installés sur votre véhicule. Vous
pourriez dégrader le fonctionnement du
dispositif ou endommager les capteurs
lorsque vous utilisez du matériel de
dimension, de style ou de type différents. Des
roues provenant du marché secondaire
peuvent endommager les capteurs.
L'utilisation d'un scellant à pneu de marché
secondaire peut désactiver le capteur de
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS). Après l'utilisation du scellant à
pneu de marché secondaire, il est
recommandé d'amener votre véhicule chez
un concessionnaire autorisé pour vérifier le
fonctionnement de votre capteur.
Témoin d'avertissement de panne du
MD
système d'injection AdBlue
selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume
et un message à cet effet s'affiche
(selon l'équipement) si un liquide
inconnu et non conforme aux
caractéristiques acceptables est inséré ou si
une consommation moyenne de liquide
MD
AdBlue
(URÉE) supérieure à 50 % est
détectée. Communiquez avec un
concessionnaire autorisé dès que possible.
Si le problème n'est pas résolu, un message
spécifique s'affiche à l'affichage du groupe
d'instruments lorsqu'un certain seuil est atteint,
jusqu'à ce qu'il ne soit plus possible de
démarrer le moteur.
Lorsqu'il reste environ 200 km (125 mi) avant
que le réservoir de liquide AdBlue
vide, un message dédié continu s'affiche sur le
tableau de bord, accompagné d'un carillon
(selon l'équipement).
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
T
ÉMOINS JAUNES
(URÉE) –
Témoin de mode 4WD (4 roues motrices)
– selon l'équipement
Ce témoin avertit le conducteur que le
véhicule est en mode 4 roues
motrices et que les arbres de
transmission avant et arrière sont
verrouillés mécaniquement ensemble, forçant
les roues avant et arrière à tourner à la même
vitesse.
Témoin mode 4WD Low (4 roues motrices
gamme basse) – selon l'équipement
Ce témoin avise le conducteur que le
véhicule est en mode 4WD LOW
(4 roues motrices gamme basse). Les
arbres de transmission avant et
arrière sont mécaniquement verrouillés
ensemble, ce qui force les roues avant et
MD
(URÉE) soit
arrière à tourner à la même vitesse. La gamme
basse fournit un rapport de démultiplication
plus grand afin de fournir un couple plus élevé
sur les roues.
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