Adapter La Suspension; Réglage De La Suspension Arrière - BRP ski-doo Skandic 550F Guide Du Conducteur

ADAPTER LA SUSPENSION

AVERTISSEMENT
Le réglage de la suspension
peut influencer la maniabilité
du véhicule. Toujours prendre
le temps de se familiariser avec
le comportement du véhicule
chaque fois que la suspension
a été réglée.
La manipulation et le confort de la
motoneige dépendent des réglages
de la suspension.
Le choix des réglages varie suivant
la charge transportée, le poids du
conducteur, ses préférences, la vi-
tesse et les conditions du terrain.
AVERTISSEMENT
Avant de régler les suspensio-
ns, se rappeler les consignes
suivantes :
- Se garer dans un endroit sûr.
- Enlever le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur
de coupure du moteur.
- Si l'avant ou l'arrière du véhi-
cule doit être soulevé, vérifier
que l'appareil de levage est
stable et sûr.
ATTENTION N'essayez pas
de soulever le véhicule sans aide.
Utilisez un appareil de levage adé-
quat pour éviter les blessures.
Voir ci-dessous pour régler la sus-
pension avec précision.
Effectuez un réglage à la fois. Il
peut par exemple être nécessaire
de régler le ressort central après
avoir réglé les ressorts avant. Es-
sayez la motoneige dans les
mêmes conditions ; piste, vitesse,
neige, position de conduite, etc.
Modifiez un réglage et procédez à
un nouveau test. Procéder de façon
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méthodique jusqu'à l'obtention du
réglage voulu.
Réglage de la suspen-
sion arrière
SUSPENSION ARRIÈRE SC5-U
1. Sangles d'arrêt
2. Ressort central et amortisseur
3. Amortisseur arrière
4. Cames de précharge de ressorts arrière
5. Cliquet de stabilisation de l'extension
6. Cames de précharge de ressort d'exte-
nsion
AVIS
Lors de tout réglage de la
suspension arrière, contrôlez la
tension de la chenille et modifiez-
la si nécessaire.
Longueur de la sangle d'arrêt
La longueur des sangles d'arrêt in-
fluence le poids que doit supporter
le ressort central, notamment pen-
dant l'accélération, et par conséque-
nt, le soulèvement de l'avant.
La longueur des sangles d'arrêt in-
fluence également le déplacement
du ressort central.
AVIS
Réglez toujours les deux
sangles d'arrêt à la même lon-
gueur. Lors de toute modification
de la longueur des sangles d'ar-
rêt, vous devez également véri-
fier la tension de la chenille.