Huile Moteur (600 Ace / 900 Ace) - BRP ski-doo Skandic 550F Guide Du Conducteur

stème, adressez-vous à un conces-
sionnaire Ski-Doo agréé, un atelier
de réparation ou une personne de
votre choix.
TYPIQUE
1. Réservoir de liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement
recommandé
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Finlande,
Norvège
et Suède
Produit
recommandé
par BRP
Tous les
autres
pays
Alternative
ou si non _
disponible
AVIS Un mélange de 50 %
d'antigel et de 50 % d'eau distil-
lée renforcera l'efficacité de refroi-
dissement. Utiliser de l'eau du
robinet à la place de l'eau distil-
lée contribuerait à former des
dépôts dans le circuit de refroidi-
ssement et à réduire l'efficacité
ANTIGEL À
LONGUE DURÉE
DE VIE
(N/P 619 590 204)
ANTIGEL À
LONGUE DURÉE
DE VIE
(N/P 219 702 685)
Mélange d'eau
distillée et
d'antigel
(50 % d'eau
distillée et
50 % d'antigel).
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
antigel. Cela pourrait entraîner
une surchauffe du moteur.
Afin d'éviter que l'antigel ne se
dégrade, utilisez systématiquement
la même marque. Ne mélangez ja-
mais des marques différentes à
moins que le système de refroidis-
sement ne soit complètement rincé
et rempli de nouveau.
AVIS Pour prévenir la formation
de rouille ou le gel dans les régio-
ns froides, remplissez toujours
le circuit avec 50 % d'antigel et
50 % d'eau distillée. De l'antigel
pur gèlera à une température
plus élevée que le mélange
eau/antigel optimal. Utilisez sys-
tématiquement de l'antigel à
base d'éthylène glycol contenant
des inhibiteurs de corrosion spé-
cifiquement recommandés pour
les moteurs en aluminium.
Huile moteur (600 ACE /
900 ACE)
Vérification du niveau d'huile à
moteur
AVIS Vérifiez le niveau toutes
les 10 heures de fonctionnement
et faites l'appoint si nécessaire.
Ne pas trop remplir. Un niveau
d'huile inapproprié risque d'en-
dommager sérieusement le mo-
teur. Essuyer toute huile répan-
due.
Placez le véhicule sur une surface
plane et procédez comme suit pour
vérifier le niveau d'huile :
1. Faites démarrer le moteur et
laissez-le atteindre sa tempéra-
ture normale de fonctionneme-
nt. Le moteur est à sa tempéra-
ture normale lorsque le radia-
teur arrière se réchauffe, ce qui
indique que le thermostat est
ouvert.
2. Laissez le moteur fonctionner
au ralenti pendant 30 secondes
de plus.
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