Inspection D'une Chenille Équipée De Crampons - BRP ski-doo Skandic 550F Guide Du Conducteur

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Table des Matières

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AVERTISSEMENT
-
Consulter un concessionnaire
Ski-Doo agréé pour connaître
la disponibilité et les applicatio-
ns de systèmes de crampons
spécifiques.
-
Ne JAMAIS utiliser de crampo-
ns conventionnels, car l'épais-
seur de la chenille est infé-
rieure à celle d'autres modèles
standard et le crampon pour-
rait se détacher de la chenille
et se séparer du véhicule.
-
Les crampons ne devraient
être installés qu'aux endroits
indiqués par les renflements
moulés dans la surface de la
chenille. Certains modèles de
chenilles sont dotés de deux
types de renflements moulés :
des triangles et des cercles.
Consulter les avertissements
moulés sur la surface des
chenilles pour savoir lesquels
employer.
-
Ne jamais installer de crampo-
ns sur une chenille ayant un
profil de 35 mm ou plus.
-
Le nombre de crampons instal-
lés devrait toujours correspo-
ndre parfaitement aux renfle-
ments moulés dans la chenille.
-
Toujours consulter les co-
nsignes et recommandations
fournies par le fabricant des
produits de traction avant de
demander à votre concession-
naire d'installer des crampons
et des lisses. Il est très impor-
tant de suivre les spécificatio-
ns relatives aux couples de
serrage pour les boulons des
crampons.
INSTALLER UN NOMBRE ERRO-
NÉ DE CRAMPONS OU UNE
MAUVAISE
PEUT AUGMENTER LE RISQUE
DE DÉCHIREMENT OU DE SEC-
TIONNEMENT DE LA CHENILLE.
INSTALLATION
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
PRODUITS AMÉLIORANT LA TRACTION
Inspection d'une che-
nille équipée de crampo-
ns
EFFECTUEZ UNE INSPECTION VI-
SUELLE DE LA CHENILLE AVANT
CHAQUE DÉPART.
Recherchez les défauts tels que :
-
Des perforations de la chenille
-
Des déchirements de la chenille
(particulièrement autour des
trous de traction dans le cas de
chenilles munies de crampons)
-
Des patins cassés ou déchirés
laissant apparaître des parties
de tiges
-
Un décollement du caoutchouc
-
Des tiges cassées
-
Des crampons cassés (chenille
à crampons)
-
Des crampons pliés (chenille à
crampons)
-
Des crampons manquants
-
Des crampons qui sont arrachés
de la chenille
-
Des guides de chenille manqua-
nts
-
Des crampons desserrés.
Sur les chenilles à crampons
agréées, remplacez immédiateme-
nt les crampons cassés ou endom-
magés . Si votre chenille montre
des signes de détérioration, elle
doit être remplacée immédiateme-
nt. En cas de doute, demandez à
votre concessionnaire Effectuez
toujours une inspection visuelle de
la chenille avant chaque utilisation.
AVERTISSEMENT
Conduire avec une chenille ou
des crampons endommagés
pourrait entraîner une perte de
contrôle.
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