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ADAPTER LA SUSPENSION
La manipulation et le confort de la
motoneige dépendent de nombreux
réglages.
AVERTISSEMENT
Le réglage de la suspension peut
influencer la maniabilité du véhi-
cule. Prenez toujours le temps de
vous familiariser avec le compor-
tement du véhicule chaque fois
que la suspension a été réglée.
Effectuez toujours un réglage ide-
ntique des organes de suspension
gauche et droit.
Le choix des réglages dépend de la
charge transportée, du poids du co-
nducteur, de ses préférences, de la
vitesse et de l'état du terrain.
REMARQUE : Il est possible que
certains réglages ne s'appliquent pas
à votre motoneige.
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AVERTISSEMENT
Avant de régler les suspensions,
rappelez-vous les consignes suiva-
ntes :
-
Garez-vous dans un endroit sûr.
-
Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
-
Utilisez un dispositif de levage
adapté ou demandez de l'aide
pour limiter l'effort dans la me-
sure du possible. Si vous n'utili-
sez pas de dispositif de levage,
utilisez des techniques de levage
adaptées, notamment en utilisant
la force de vos jambes.
-
N'essayez pas de soulever l'ava-
nt ou l'arrière du véhicule si c'est
au-delà de vos forces.
-
Soutenez l'avant du véhicule au-
dessus du sol à l'aide d'un dispo-
sitif approprié avant de régler la
suspension.
-
Soutenez l'arrière du véhicule au-
dessus du sol à l'aide d'un pont
mécanique large doté d'un pan-
neau déflecteur arrière.
-
Vérifiez si le système de support
est stable et sûr.
La meilleure façon de régler la suspe-
nsion consiste à effectuer un réglage
à la fois. Certains réglages s'influence-
nt mutuellement. Il peut par exemple
être nécessaire de régler le ressort
central après avoir réglé les ressorts
avant. Essayez toujours la motoneige
dans les mêmes conditions; piste, vi-
tesse, neige, position de conduite,
etc. Progressez de manière métho-
dique jusqu'à atteindre le résultat
souhaité.
Voyez ci-dessous pour régler la suspe-
nsion avec précision. Employez l'outil
de réglage de la suspension fourni
dans le kit d'outils.
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