L'huile De Stockage Xps - BRP ski-doo Skandic 550F Guide Du Conducteur

ENTREPOSAGE
montre et sortez-le légè-
rement du silencieux pri-
maire.
TYPIQUE
Étape 1 : Languette à soulever
Étape 2 : Adaptateur à faire pivoter
Étape 3 : Extraire
4.5 Appuyez sur la languette
de verrouillage qui main-
tient le silencieux d'admi-
ssion d'air primaire et ex-
trayez le silencieux de la
plaque d'adaptateur.
1. Silencieux d'admission d'air primaire
2. Languette de verrouillage du silen-
cieux d'admission primaire
5. Faites redémarrer le moteur et
laissez-le tourner au ralenti.
6. Injectez de l'huile de stockage
dans chaque corps de
carburateur/papillon jusqu'à ce
que le moteur cale, ou jusqu'à
ce qu'une quantité suffisante
huile ait pénétré dans le moteur
(environ 1/2 bidon).
7. Moteur à l'arrêt, déposez les
bougies d'allumage et pulvéri-
sez DE L'HUILE DE STOCKAGE
XPS (SAUF AUX ÉTATS-UNIS)
114
(N/P 413 711 600) ou DE

L'HUILE DE STOCKAGE XPS

(ÉTATS-UNIS UNIQUEMENT)
(N/P 413 711 900) dans chaque
cylindre.
8. Actionnez 2 ou 3 fois le démar-
reur du moteur pour lubrifier les
cylindres.
9. Réinstallez les bougies et le sile-
ncieux d'admission d'air pri-
maire.
Mode entreposage du moteur
(E-TEC)
Comme les autres moteurs, le
moteur E-TEC doit être correcteme-
nt lubrifié afin que ses composants
internes soient protégés pendant
l'entreposage. Le système E-TEC
inclut une fonction de lubrification
intégrée du moteur qui peut être
initiée par le conducteur.
Pour enclencher la procédure, pro-
cédez comme suit :
1. Placez le véhicule dans un en-
droit bien aéré.
2. Une fois qu'il a démarré, laissez-
le tourner au ralenti jusqu'à ce
qu'il atteigne sa température de
fonctionnement.
3. Appuyez plusieurs fois sur le
bouton SET (S) jusqu'à ce que
l'odomètre s'affiche (distance
totale parcourue).
REMARQUE : Le mode entrepo-
sage ne fonctionne pas dans
d'autres modes (distance A, dista-
nce B et compteur horaire).