Carburant Et Huile; Spécifications De Carburant - BRP ski-doo Skandic 550F Guide Du Conducteur

CARBURANT ET HUILE

Spécifications de carbu-
rant
AVIS Toujours utiliser de l esse-
nce fraîche. L essence s oxyde,
le résultat est la perte de l octane,
des composés volatils et la pro-
duction de dépôts de gomme et
de vernis qui peuvent endomma-
ger le système d alimentation.
Le mélange de carburant et d alcool
varie selon les pays et les régions.
Ce véhicule a été conçu pour fonc-
tionner avec les carburants recom-
mandés, cependant, ne pas ignorer
ce qui suit :
- L utilisation de carburant conte-
nant de l alcool au-delà du
pourcentage spécifié par la ré-
glementation gouvernementale
n est pas recommandée et peut
entraîner les problèmes suiva-
nts dans les composants du
circuit de carburant :
• des difficultés de démarrage
et de fonctionnement;
• la détérioration des pièces
en caoutchouc ou plastique.
• la corrosion des pièces mé-
talliques.
• dommages causés aux par-
ties internes du moteur.
- Vérifier fréquemment l absence
de fuites de carburant ou
d autres anomalies du circuit de
carburant en cas de soupçon
d une présence d alcool dans
l essence supérieure à la régle-
mentation gouvernementale en
vigueur.
- Les carburants contenant de
l alcool attirent et retiennent
l humidité, ce qui peut entraîner
la séparation des phases du
carburant et occasionner des
problèmes de performances du
moteur ou endommager ce
dernier.
Essence recommandée
Utilisez de l'essence sans plomb
ayant une teneur MAXIMALE de
10 % d'éthanol. L'essence utilisée
doit comporter l'indice d'octane
minimal suivant :
TYPE DE
MOTEUR
CARBURANT
550F
600 ACE
900 ACE
Carburant
SANS éthanol
600 HO
E-TEC
550F
Carburant qui
600 HO
peut contenir
E-TEC
un maximum
de 10 %
600 ACE
d'éthanol
900 ACE
AVIS Ne jamais utiliser d autres
carburants. L utilisation d esse-
nce inappropriée peut endomma-
ger le système d alimentation ou
le moteur.
AVIS Ne PAS utiliser de carbura-
nt étiqueté E85.
L'utilisation de carburant étiqueté
E15 est interdite par la réglementa-
tion de l'EPA aux États-Unis.
Additifs antigel pour carburant
Lors de l utilisation de carburant
oxygéné, un antigel pour conduites
ou un additif absorbeur d eau n est
pas utile et ne doit pas être utilisé.
Lors de l'utilisation de carburant
non oxygéné, il est conseillé d'utili-
ser un antigel à base d'isopropyle
à raison de 150 ml d'antigel par
40 L de carburant.
Ces précautions permettront de li-
miter le risque de formation de gel
dans les carburateurs ou autres
INDICE
D OCTANE
MINIMUM
87 AKI
(RON+MON)/2
92 RON
91 AKI
(RON+MON)/2
95 RON
91 AKI
(RON+MON)/2
95 RON
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