Échappement; Bougies; Dispositif D'arrêt Du Moteur (600 Ho E-Tec) - BRP ski-doo Skandic 550F Guide Du Conducteur

PROCÉDURES D'ENTRETIEN
3. Arrêter le moteur.
4. Déposez le protège-courroie de
distribution, reportez-vous à
COMMANDES, INSTRUMENTS
ET ÉQUIPEMENTS .
5. Retirez la jauge du tube de rem-
plissage puis essuyez-la.
6. Enfoncez complètement la
jauge dans le tube.
7. Retirez-la de nouveau et lisez le
niveau d'huile. Le niveau d'huile
doit être entre les repères MIN
et MAX comme illustré ; ajoutez
de l'huile si nécessaire.
1. Niveau d'huile entre MIN et MAX
ATTENTION L huile moteur
peut être brûlante.
AVERTISSEMENT
Essuyer tout
d'huile. L huile chaude est hau-
tement inflammable.
Échappement
Vérification du système
d'échappement
Le tuyau d'échappement arrière
doit être centré et la sortie doit se
trouver dans la coque. Vérifiez
l'absence de rouille ou de fuite da-
ns le système d'échappement.
Veillez à ce que toutes les pièces
soient bien fixées en position.
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déversement
Vérifiez l'état des ressorts de rete-
nue et remplacez-les si nécessaire
Le système d'échappement est
conçu pour réduire le bruit et amé-
liorer l'ensemble des performances
du moteur. Toute modification ri-
sque de le rendre non conforme à
la loi en vigueur.
AVIS Le retrait, la modification
ou la détérioration de l'un des
éléments du système d'échappe-
ment peut occasionner des dé-
gâts sérieux au moteur.

Bougies

L'inspection ou le remplacement
des bougies d'allumage peut être
effectué par un concessionnaire
Ski-Doo agréé, un atelier de répara-
tion ou une personne de votre
choix. L'inspection ou le remplace-
ment des bougies exige des connai-
ssances techniques approfondies
en raison de la technologie d'injec-
tion directe de carburant E-TEC.
Bien que ce ne soit pas obligatoire,
il est recommandé qu'un concessio-
nnaire Ski-Doo agréé procède à
l'inspection et au remplacement
des bougies.
Dispositif d'arrêt du
moteur (600 HO E-TEC)
Réglage du dispositif d'arrêt du
moteur
Le dispositif d'arrêt du moteur se
trouve sur le support moteur avant
gauche, devant la poulie d'entraîne-
ment.
1. Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur
de coupure du moteur.
2. Déposez le flanc inférieur
gauche, reportez-vous à CARRO-
SSERIE .
3. Déposez le protège-courroie de
distribution, reportez-vous à la
rubrique DÉPOSE DU PRO-
TÈGE-COURROIE .