Programme D Entretien - BRP ski-doo Skandic 550F Guide Du Conducteur

PROGRAMME D ENTRETIEN

L entretien est très important pour maintenir le véhicule en bon état de
marche. Un atelier de réparation ou une personne au choix du propriétaire
peut maintenir, remplacer ou réparer les dispositifs et les systèmes anti-
pollution. Ces instructions ne nécessitent pas de composants ou le service
de BRP ou des concessionnaires Ski-Doo agréés. Bien qu'un concession-
naire Ski-Doo agréé ait une connaissance technique approfondie et des
outils pour l'entretien de la motoneige Ski-Doo, la garantie relative aux
systèmes antipollution n'est pas conditionnée à l'utilisation d'un conces-
sionnaire Ski-Doo agréé ou de tout autre établissement avec qui BRP a
une relation commerciale. Pour les demandes de garantie en lien avec
les systèmes antipollution, BRP limite le diagnostic et la réparation des
pièces liées aux systèmes antipollution aux concessionnaires Ski-Doo
agréés. Pour plus d'informations, se reporter à GARANTIE LIÉE AUX
ÉMISSIONS (EPA, É.-U.) du présent document. L'entretien approprié est
la responsabilité du propriétaire. Une demande de garantie peut être refu-
sée si, entre autres choses, le propriétaire ou l'exploitant a causé le pro-
blème à cause d'un mauvais entretien ou utilisation. Suivre les instructions
pour les exigences en carburant dans la sous-section Carburant de ce
guide. Même si l'essence contenant plus de dix pour cent en volume
d'éthanol est facilement disponible, l'EPA a publié une interdiction sur
l'utilisation de l'essence contenant plus de 10 % en volume d'éthanol et
elle s'applique à ce véhicule. L'utilisation d'une essence contenant plus
de 10 % en volume d'éthanol avec ce moteur peut endommager le sys-
tème antipollution. Le véhicule doit être entretenu conformément au ca-
lendrier d'entretien.
Le programme d entretien ne dispense pas de faire l inspection avant ra-
ndonnée.
Si le véhicule n est pas entretenu correctement conformément au
programme et aux procédures d entretien, celui-ci pourrait devenir
dangereux à conduire.
Modèles 550F
TOUS LES 3 000 km OU TOUS LES ANS À LA PRÉSAISON
Procéder à une inspection avant de faire démarrer le moteur
Vérifier les codes d'erreur
Charger la batterie (sur les modèles à démarreur électrique)
Vidanger l'huile de boîte de vitesses
Inspecter le flexible de frein, les plaquettes et le disque
Vérifier la densité du liquide de refroidissement
Inspecter la courroie d'entraînement
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AVERTISSEMENT
(EN FONCTION DE LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE)