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Systèmes d'aide à la conduite
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que ë disparaisse du visuel multifonc-
tion
vous activez le DISTRONIC PLUS
R
Sur une forte déclivité ou en cas de défaut, la
boîte de vitesses peut en outre passer auto-
matiquement sur P.
Transmission intégrale permanente
! Ne remorquez jamais le véhicule avec un
essieu soulevé. Cela peut endommager la
boîte de transfert. De tels dommages ne
sont pas couverts par la garantie limitée
Mercedes-Benz. Toutes les roues les cap-
teurs doivent être en contact avec le sol ou
complètement soulevées. Suivez les ins-
tructions relatives au remorquage du véhi-
cule lorsque toutes les roues sont parfaite-
ment en contact avec le sol.
! Ne passez le véhicule sur un banc d'essai
de freinage que pendant un court instant
(10 secondes au maximum) pour contrôler
le frein de stationnement. Tournez la clé en
position 0 ou 1 dans le contacteur d'allu-
mage. Sinon, vous pourriez endommager la
chaîne cinématique ou le système de frei-
nage.
! Un contrôle de fonctionnement et de
puissance peut uniquement être effectué
sur un banc d'essai pour 2 essieux. Avant
de faire passer le véhicule sur un banc d'es-
sai de ce type, renseignez-vous d'abord
auprès d'un atelier qualifié. Sinon, vous
pourriez endommager la chaîne cinémati-
que ou le système de freinage.
La transmission intégrale permet d'entraîner
en permanence les 4 roues. Conjointement
®
avec l'ESP
et le 4-ETS, la transmission inté-
grale améliore la motricité du véhicule lors-
qu'une roue motrice patine en raison de
l'adhérence trop faible de la chaussée.
Lorsqu'une roue motrice patine en raison de
l'adhérence trop faible de la chaussée :
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut
R
sur la pédale d'accélérateur.
Pendant la marche, relâchez lentement la
R
pédale d'accélérateur.
La transmission intégrale permanente n'est
pas en mesure de diminuer le risque d'acci-
dent résultant d'une conduite inadaptée ou
d'un manque d'attention ni d'annuler les lois
de la physique. La transmission intégrale ne
peut pas tenir compte des conditions routiè-
res et météorologiques ni des conditions de
circulation. La transmission intégrale est un
système conçu uniquement pour vous aider.
C'est vous qui êtes responsable de la dis-
tance de sécurité, de la vitesse du véhicule,
de l'opportunité de son freinage et du main-
tien de la voie.
Lorsque les conditions de circulation sont
hivernales, montez des pneus hiver (M+S) et,
si nécessaire, des chaînes neige
(
page 258). C'est le seul moyen de béné-
Y
ficier de l'efficacité maximale de la transmis-
sion intégrale.
Pour obtenir des informations sur la conduite
en tout-terrain, voir la notice d'utilisation
numérique.
PARKTRONIC
Consignes de sécurité importantes
! Pendant les manœuvres, accordez une
attention particulière aux objets qui se
trouvent au-dessus ou en dessous des cap-
teurs (vasques de fleurs ou timons, par
exemple). En effet, le PARKTRONIC ne peut
pas détecter ces objets lorsqu'ils sont à
proximité immédiate. Vous pourriez
endommager le véhicule ou les objets.
Il se peut que les capteurs ne puissent pas
détecter la neige ni les objets qui absorbent
les ultrasons.
Les sources d'ultrasons, telles que les sta-
tions de lavage, le système de freinage
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