Mercedes-Benz G 550 2015 Notice D'utilisation page 125

Classe g
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pas simultanément sur la pédale de frein et la
pédale d'accélérateur.
! Un actionnement prolongé de la pédale
de frein entraîne une usure excessive et
prématurée du système de freinage.
Le SPEEDTRONIC n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. Le SPEEDTRONIC ne peut pas tenir
compte des conditions routières et météoro-
logiques du moment ni des conditions de cir-
culation. Le SPEEDTRONIC est uniquement
un système d'aide à la conduite. C'est vous
qui êtes responsable de la distance de sécu-
rité, de la vitesse du véhicule, de l'opportunité
de son freinage et du maintien de la voie.
Adaptez toujours votre style de conduite aux
conditions routières et météorologiques du
moment ainsi qu'aux conditions de circula-
tion et activez le SPEEDTRONIC uniquement
lorsque celles-ci le permettent. Soyez très
attentif en conduisant et maintenez une dis-
tance de sécurité suffisante.
Remarques générales
Le SPEEDTRONIC freine le véhicule automa-
tiquement pour que la vitesse réglée ne soit
pas dépassée. Dans les descentes longues et
à forte déclivité, vous devez sélectionner à
temps la gamme de rapports 1, 2 ou 3, en
particulier lorsque le véhicule est chargé ou
qu'une remorque est tractée. Vous exploitez
ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous
délestez le système de freinage et évitez une
surchauffe ainsi qu'une usure rapide des
freins. Si vous devez tout de même freiner,
n'appuyez pas en permanence sur la pédale
de frein mais par intervalles.
La vitesse affichée sur le tachymètre peut
i
être légèrement différente de celle que
vous avez mémorisée comme limite.
Systèmes d'aide à la conduite
Manette du TEMPOMAT
Mémorisation de la vitesse actuelle ou
:
d'une vitesse plus élevée
Voyant LIM
;
Rappel de la dernière vitesse mémorisée
=
Mémorisation de la vitesse actuelle ou
?
d'une vitesse plus faible
Commutation entre TEMPOMAT et
A
SPEEDTRONIC variable
Désactivation du SPEEDTRONIC variable
B
La manette du TEMPOMAT vous permet de
commander le TEMPOMAT et le SPEEDTRO-
NIC variable.
Le voyant LIM incorporé à la manette du TEM-
POMAT vous indique le système que vous
avez sélectionné :
Voyant LIM éteint : le TEMPOMAT est
R
sélectionné
Voyant LIM allumé : le SPEEDTRONIC
R
variable est sélectionné
La manette du TEMPOMAT vous permet de
régler, alors que le moteur tourne, une limite
de vitesse à partir de 30 km/h.
Sélection du SPEEDTRONIC variable
Le SPEEDTRONIC n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. Le SPEEDTRONIC ne peut pas tenir
compte des conditions routières et météoro-
logiques du moment ni des conditions de cir-
culation. Le SPEEDTRONIC est uniquement
un système d'aide à la conduite. C'est vous
qui êtes responsable de la distance de sécu-
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