Systèmes de sécurité active
72
Désactivation : appuyez sur la touche :
X
jusqu'à ce que le voyant d'alerte å qui
se trouve sur le combiné d'instruments
s'allume.
Activation : appuyez sur la touche : jus-
X
qu'à ce que le voyant d'alerte å qui se
trouve sur le combiné d'instruments s'étei-
gne.
L'ESP
®
est activé automatiquement lorsque
vous démarrez le moteur.
Véhicules équipés de la fonction ECO
i
de démarrage et d'arrêt automatiques
du moteur: la fonction ECO de démarrage
et d'arrêt automatiques du moteur arrête
automatiquement le moteur lorsque vous
arrêtez le véhicule. Le véhicule redémarre
par démarrage automatique du moteur.
®
L'ESP
reste dans l'état dans lequel il se
trouvait auparavant. Exemple : si l'ESP
était désactivé avant l'arrêt automatique
du moteur, il reste désactivé après le redé-
marrage automatique du moteur.
Il peut être préférable de désactiver l'ESP
pour rouler
avec des chaînes neige
R
en neige profonde
R
sur le sable ou le gravier
R
Si vous désactivez l'ESP
®
l'ESP
ne peut plus stabiliser la trajectoire
R
du véhicule
le couple du moteur n'est plus limité et les
R
roues motrices peuvent patiner, d'où un
R
R
R
i
i
Stabilisation de la remorque
®
®
Si vous désactivez l'ESP
désactivé en raison d'un défaut, la stabilisa-
®
,
tion de la remorque ne fonctionne pas.
Si le véhicule et la remorque (attelage) com-
mencent à tanguer, vous ne pouvez stabiliser
l'attelage qu'en appuyant fermement sur la
pédale de frein.
effet d'accrochage qui permet d'améliorer
la motricité
le contrôle de la motricité reste activé
le freinage continue d'être assisté par
l'ESP
®
et si vous roulez à plus de 37 mph
(60 km/h) (à plus de 62 mph (100 km/h)
dans le cas des véhicules AMG), l'ESP
intervient lorsque la limite d'adhérence
d'une roue est atteinte, même s'il est dés-
activé
Si une ou plusieurs roues patinent alors
®
que l'ESP
est désactivé, le voyant d'alerte
÷ qui se trouve sur le combiné d'instru-
ments clignote. L'ESP
®
liser la trajectoire du véhicule.
Si vous avez désactivé l'ESP
réactive automatiquement dès que vous
roulez à plus de 37 mph (60 km/h) (à plus
de 62 mph (100 km/h) dans le cas des
véhicules AMG) ou que vous dépassez une
certaine accélération transversale.
G
ATTENTION
Lorsque les conditions routières et météoro-
logiques sont mauvaises, la stabilisation de la
remorque ne peut pas empêcher la prise de
roulis de l'attelage. Une remorque dont le
centre de gravité est élevé peut se renverser
avant que l'ESP
®
ne détecte ce risque. Il y a
risque d'accident.
Adaptez toujours votre style de conduite aux
conditions routières et météorologiques du
moment.
®
®
ne peut pas stabi-
®
, celui-ci se
ou que celui-ci est