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N'utilisez jamais la pédale de frein comme
repose-pieds. Pendant la marche, n'appuyez
pas simultanément sur la pédale de frein et la
pédale d'accélérateur.
G
ATTENTION
Si l'attelage commence à tanguer, vous ris-
quez d'en perdre le contrôle. L'attelage peut
se renverser. Il y a risque d'accident.
N'essayez en aucun cas de redresser l'atte-
lage en accélérant. Réduisez votre vitesse et
ne contre-braquez pas. Freinez si nécessaire.
G
ATTENTION
Le montage d'une autre rotule que celle qui
vous a été fournie risque d'entraîner une sol-
licitation excessive du dispositif d'attelage et
de l'essieu arrière. C'est notamment le cas
pour les rotules plus longues ou dotées d'un
angle différent. Le comportement routier peut
en être fortement modifié et la remorque peut
se détacher. Il y a risque d'accident.
Montez uniquement la rotule qui vous a été
fournie ou une rotule conçue pour répondre à
vos exigences lorsque vous tractez une
remorque. Ne modifiez pas la rotule ni le dis-
positif d'attelage.
G
ATTENTION
Si la rotule n'est pas correctement posée et
n'est pas verrouillée avec le goujon fourni et la
goupille à ressort correspondante, la remor-
que peut se détacher. Il y a risque d'accident.
Montez et verrouillez toujours la rotule con-
formément aux descriptions. Si la rotule est
posée, assurez-vous avant chaque trajet
qu'elle est bien verrouillée avec le goujon
fourni et la goupille à ressort correspondante.
Dans le cas de dispositifs d'attelage amovi-
bles, suivez impérativement la notice d'utili-
sation du fabricant du dispositif d'attelage.
Les valeurs autorisées à ne pas dépasser sont
indiquées dans les documents du véhicule.
Les valeurs autorisées par le constructeur se
trouvent sur les plaques signalétiques et,
Traction d'une remorque
pour le véhicule tracteur, dans le chapitre
« Caractéristiques techniques» (
Attelez et dételez la remorque avec précau-
tion. Si vous n'attelez pas la remorque cor-
rectement au véhicule tracteur, l'attelage
peut se rompre.
Veillez à ne pas dépasser
la charge sur timon autorisée
R
la charge tractée autorisée
R
la charge autorisée sur l'essieu arrière du
R
véhicule tracteur
le poids total autorisé, aussi bien du véhi-
R
cule tracteur que de la remorque
Avec une remorque, le véhicule se comporte
différemment.
L'attelage
est plus lourd
R
a moins de facilité pour accélérer ou gravir
R
les côtes
freine sur une distance plus longue
R
est plus sensible aux rafales de vent laté-
R
rales
exige une sensibilité accrue pour manœu-
R
vrer le volant
a un diamètre de braquage plus grand
R
Le comportement routier peut en être
affecté.
Lorsque vous roulez avec un attelage, adap-
tez toujours votre vitesse aux conditions rou-
tières et météorologiques du moment. Res-
pectez la vitesse maximale autorisée pour
votre attelage.
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page 298).
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