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! Lorsque le programme d'amortissement
« Sport » ou « Sport + » est sélectionné, la
garde au sol du véhicule est réduite. Assu-
rez-vous qu'aucun objet ne peut être
coincé et que le véhicule ne peut pas être
endommagé, par exemple par le bord du
trottoir.
Lorsque vous arrêtez le véhicule et que la
i
température extérieure change, le niveau
de l'arrière du véhicule peut se modifier de
manière visible. Si la température baisse, le
véhicule s'abaisse ; si la température aug-
mente, le véhicule remonte.
Transmission intégrale permanente
4MATIC
La transmission 4MATIC n'est pas en mesure
de diminuer le risque d'accident résultant
d'une conduite inadaptée ni d'annuler les lois
de la physique. La transmission 4MATIC ne
peut pas tenir compte des conditions routiè-
res et météorologiques ni des conditions de
circulation. La transmission 4MATIC est uni-
quement un système d'aide. C'est vous qui
êtes responsable de la distance de sécurité,
de la vitesse du véhicule, de l'opportunité de
son freinage et du maintien de la voie.
Lorsqu'une roue motrice patine en raison de
l'adhérence trop faible de la chaussée :
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut
R
sur la pédale d'accélérateur.
Accélérez faiblement pendant la marche.
R
! Ne remorquez jamais le véhicule avec un
essieu soulevé. Cela peut endommager la
boîte de transfert. De tels dommages ne
sont pas couverts par la garantie limitée
Mercedes-Benz. Toutes les roues les cap-
teurs doivent être en contact avec le sol ou
complètement soulevées. Suivez les ins-
tructions relatives au remorquage du véhi-
cule lorsque toutes les roues sont parfaite-
ment en contact avec le sol.
Lorsque les conditions routières sont
i
hivernales, vous ne pouvez exploiter au
Systèmes d'aide à la conduite
maximum les avantages de la transmission
intégrale 4MATIC qu'avec des pneus hiver
(M+S) et, si nécessaire, des chaînes neige.
La transmission intégrale 4MATIC permet
d'entraîner en permanence les 4 roues. Con-
jointement avec l'ESP
®
, elle améliore la
motricité du véhicule lorsqu'une roue motrice
patine en raison de l'adhérence trop faible de
la chaussée.
PARKTRONIC
Consignes de sécurité importantes
Le PARKTRONIC est un système électronique
d'aide au stationnement qui fonctionne avec
des ultrasons. Il surveille les environs du véhi-
cule avec 6 capteurs dans le pare-chocs avant
et 6 capteurs dans le pare-chocs arrière. Le
PARKTRONIC vous indique de manière opti-
que et sonore la distance qui sépare le véhi-
cule d'un obstacle.
Le PARKTRONIC est uniquement un système
d'aide. Elle n'est pas en mesure de remplacer
l'attention que vous devez apporter à votre
environnement immédiat. C'est vous qui êtes
responsable de la sécurité lorsque vous effec-
tuez des manœuvres. Lorsque vous effectuez
des manœuvres, veillez à ce qu'aucune per-
sonne, aucun animal ni aucun objet ne se
trouvent dans la zone de manœuvre.
! Pendant les manœuvres, accordez une
attention particulière aux objets qui se
trouvent au-dessus ou en dessous des cap-
teurs (vasques de fleurs ou timons, par
exemple). En effet, le PARKTRONIC ne peut
pas détecter ces objets lorsqu'ils sont à
proximité immédiate. Vous pourriez
endommager le véhicule ou les objets.
Il se peut que les capteurs ne puissent pas
détecter la neige ni les objets qui absorbent
les ultrasons.
Les sources d'ultrasons, telles que les sta-
tions de lavage, le système de freinage
pneumatique des camions ou les marteaux
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