Mercedes-Benz G 550 2015 Notice D'utilisation page 139

Classe g
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pneumatique des camions ou les marteaux
pneumatiques, peuvent perturber le fonc-
tionnement du PARKTRONIC.
Sur les terrains accidentés, il se peut que le
PARKTRONIC ne fonctionne pas correcte-
ment.
Le PARKTRONIC est un système électronique
d'aide au stationnement qui fonctionne avec
des ultrasons. Il vous indique de manière opti-
que et sonore la distance qui sépare le véhi-
cule d'un obstacle.
Le PARKTRONIC est uniquement un système
d'aide. Elle n'est pas en mesure de remplacer
l'attention que vous devez apporter à votre
environnement immédiat. C'est vous qui êtes
responsable de la sécurité lorsque vous effec-
tuez des manœuvres. Regardez bien devant,
derrière et des 2 côtés du véhicule avant
d'effectuer des manœuvres. Aucune per-
sonne, aucun animal ni aucun objet ne doi-
vent se trouver dans la zone de manœuvre.
Le PARKTRONIC ne tient pas compte des per-
sonnes ni des objets qui se trouvent en des-
sous/au-dessus de la zone de détection. Par
conséquent, le PARKTRONIC ne peut pas
vous avertir de la présence d'objets situés
dans ces zones.
Le PARKTRONIC est activé automatiquement
lorsque
vous mettez le contact
R
vous mettez la boîte de vitesses sur D, R ou
R
N
vous desserrez le frein de stationnement
R
Le PARKTRONIC est désactivé dès que la
vitesse est supérieure à 11 mph (18 km/h). Il
est réactivé automatiquement lorsque la
vitesse repasse en dessous de cette valeur.
Le PARKTRONIC surveille les environs du
véhicule avec 6 capteurs dans le pare-chocs
avant et 4 capteurs dans le pare-chocs
arrière.
Systèmes d'aide à la conduite
Portée des capteurs
Remarques générales
Capteurs dans le pare-chocs avant, côté
:
droit (exemple)
Vue de côté
Vue de dessus
Les capteurs doivent être débarrassés de
toute saleté, glace ou neige fondue. Sinon, ils
ne fonctionnent pas correctement. Nettoyez
régulièrement les capteurs en évitant de les
rayer ou de les endommager (
137
page 234).
Y
Z

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G 63 amg 2015

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