Commande Des Systèmes De Cli- Matisation - Mercedes-Benz B 160 Notice D'utilisation

Commande des systèmes de climatisation
104
Commande des systèmes de climati-
sation
Mise en marche et arrêt de la climati-
sation
Remarques préliminaires importantes
i
Lorsque vous arrêtez la climatisation, l'ar-
rivée et la circulation d'air sont interrom-
pues. Ne sélectionnez ce réglage que tem-
porairement. Sinon, les vitres risquent de
se couvrir de buée.
i
Pour mettre en marche la climatisation,
utilisez de préférence la touche
Ã( page 105).
Y
Mise en marche et arrêt
HEIZMATIC/climatiseur
Tournez la clé en position 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage.
Mise en marche : tournez le sélecteur
X
= dans le sens des aiguilles d'une montre
sur la position souhaitée (sauf sur la posi-
tion 0) ( page 101), (
Y
Arrêt: tournez le sélecteur = dans le sens
X
inverse des aiguilles d'une montre jusqu'en
position 0(
Y
page 102).
Y
page 101), ( page 102).
Y
Climatiseur automatique THERMOTRO-
NIC
Tournez la clé en position 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage.
Mise en marche : appuyez sur la touche
X
Ã.
Le voyant incorporé à la touche à s'al-
lume. Le débit et la répartition d'air sont
régulés automatiquement.
ou
Appuyez sur la touche ^.
X
Le voyant incorporé à la touche ^
s'éteint. Les réglages précédents sont
repris.
Arrêt : appuyez sur la touche ^.
X
Le voyant incorporé à la touche ^ s'al-
lume.
Mise en marche et arrêt du refroidis-
sement avec déshumidification de
l'air
Remarques préliminaires importantes
Vous pouvez activer la fonction de refroidis-
sement avec déshumidification de l'air dès
que le moteur tourne. L'air à l'intérieur du
véhicule est refroidi et déshumidifié en fonc-
tion de la température sélectionnée.
G
Risque d'accident
Lorsque vous désactivez la fonction de refroi-
dissement avec déshumidification de l'air,
l'air intérieur du véhicule n'est plus refroidi
(par temps chaud) et n'est plus déshumidifié.
Les vitres pourraient alors se couvrir plus rapi-
dement de buée. Dès lors, vous ne seriez plus
en mesure d'évaluer les conditions de circu-
lation et pourriez provoquer un accident.
Dans le mode refroidissement, de l'eau de
condensation peut s'écouler sous le véhicule.
Ceci est normal et n'indique pas un défaut.
La fonction de refroidissement avec déshu-
midification de l'air est disponible unique-