Mercedes-Benz B 160 Notice D'utilisation page 139

Recommandations pour la conduite
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Après un trajet sur route mouillée ainsi
qu'après le lavage du véhicule, effectuez un
freinage puissant en tenant compte des con-
ditions de circulation. Cela aura pour effet de
chauffer les disques de frein, de les faire
sécher plus rapidement et de les protéger
contre la corrosion.
Effet de freinage limité sur les routes
salées
G
Risque d'accident
En raison de la couche de sel sur les disques
et les garnitures de frein, il est possible que
les freins ne répondent pas immédiatement,
ce qui a pour effet d'augmenter considérable-
ment la distance de freinage et donc le risque
d'accident.
Pour éviter ce risque, vous devez
freiner de temps en temps, avec précau-
R
tion, sur les routes salées (en veillant à ne
pas mettre en danger les autres usagers de
la route) afin d'éliminer toute couche de sel
éventuelle sur les disques et les garnitures
de frein
respecter une distance de sécurité impor-
R
tante par rapport au véhicule qui précède
et adopter une conduite prévoyante
actionner prudemment les freins, à la fin du
R
trajet et à nouveau dès le début du trajet
suivant, pour éliminer les restes de sel sur
les disques de frein
Nouvelles garnitures de frein
G
Risque d'accident
Des garnitures de frein neuves ne permettent
d'obtenir un effet de freinage optimal
qu'après plusieurs centaines de kilomètres.
Vous devez donc compenser l'effet de frei-
nage réduit par une pression accrue sur la
pédale de frein. Ceci est également valable
lorsque les garnitures ou les disques de frein
viennent d'être remplacés.
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz
vous recommande de faire monter sur le véhi-
cule uniquement des garnitures de frein
agréées pour les véhicules Mercedes-Benz ou
des garnitures de frein présentant le même
standard de qualité. Le montage de garnitu-
res de frein qui ne sont pas agréées pour les
véhicules Mercedes-Benz ou de garnitures de
frein ne présentant pas le même standard de
qualité peut compromettre la sécurité du
véhicule.
Adhérence des pneus
G
Risque d'accident
Alors que le véhicule est encore parfaitement
maîtrisable sur route sèche jusqu'à une cer-
taine vitesse, vous devez réduire celle-ci sur
route mouillée ou verglacée pour atteindre
une sécurité de marche identique. Sinon,
vous pouvez provoquer un accident.
Accordez une attention particulière aux con-
ditions routières dès que la température est
voisine du point de congélation.
Si du verglas s'est formé sur la chaussée (par
exemple en raison du brouillard), un léger film
d'eau se forme rapidement lors du freinage.
Ce film d'eau réduit considérablement l'adhé-
rence. Dans ce type de situation, conduisez
avec une prudence extrême.
Conduite sur route mouillée
Aquaplanage
A partir d'une certaine hauteur d'eau sur la
chaussée, l'aquaplanage peut se produire
même si
vous roulez à faible vitesse
R
la profondeur des sculptures des pneus est
R
suffisante
Par conséquent, ne roulez pas dans les orniè-
res et freinez avec précaution.