Mercedes-Benz B 160 Notice D'utilisation page 226

Tirez la poignée de déverrouillage : du
X
capot.
Le capot est déverrouillé.
! Assurez-vous que les bras d'essuie-glace
ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon,
vous pouvez endommager les essuie-
glaces ou le capot.
Tirez la poignée ; du verrou de sécurité
X
du capot hors de la grille de calandre jus-
qu'en butée, puis soulevez le capot.
! Ne soulevez pas le capot par la poi-
gnée ; du verrou de sécurité. Sinon, la
poignée pourrait être endommagée.
Compartiment moteur
Déboîtez la béquille ? du support A.
X
Basculez la béquille ? vers le haut et intro-
X
duisez-la dans l'évidement =.
Fermeture du capot
G
Risque de blessure
Veillez à ce que personne ne puisse être
coincé lors de la fermeture du capot.
Soulevez légèrement le capot et sortez la
X
béquille ? de l'évidement =.
Abaissez la béquille ? et enfoncez-la dans
X
le support A jusqu'à ce qu'elle soit ver-
rouillée.
Abaissez le capot, puis laissez-le retomber
X
avec un peu d'élan d'une hauteur de 20 cm.
Contrôlez que le capot est verrouillé cor-
X
rectement.
Si vous pouvez soulever un peu le capot,
cela signifie qu'il n'est pas verrouillé cor-
rectement. Rouvrez-le, puis refermez-le
avec plus d'élan.
Huile moteur
Remarques sur le niveau d'huile
La consommation d'huile varie en fonction de
votre style de conduite, sans dépasser toute-
fois 0,8 l aux 1 000 km. La consommation
d'huile peut cependant être supérieure si le
véhicule est neuf ou si vous faites tourner fré-
quemment le moteur à des régimes élevés.
Contrôle du niveau d'huile avec une
jauge à huile
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel,
le niveau d'huile peut être contrôlé par l'inter-
médiaire de l'ordinateur de bord. Sur les véhi-
cules équipés d'un moteur à essence, le
niveau d'huile est contrôlé avec une jauge à
huile.
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