Voyant D'alerte; Introduction; Voyant D'alerte (Fonctionnement) - Mercedes-Benz B 160 Notice D'utilisation

G
Risque de blessure
Toute modification ou tout travail non con-
forme effectués sur les pièces suivantes peu-
vent compromettre le fonctionnement des
systèmes de retenue :
Systèmes de retenue, composés des cein-
R
tures de sécurité et des points d'ancrage,
rétracteurs de ceinture, limiteurs d'effort et
airbags
Câblage
R
Systèmes électroniques mis en réseau
R
Les airbags et les rétracteurs de ceinture
pourraient alors se déclencher de manière
intempestive ou ne pas se déclencher en cas
d'accident alors que la décélération est suffi-
sante. Ne modifiez donc jamais les systèmes
de retenue.
Par conséquent, n'intervenez en aucun cas de
manière inappropriée sur les composants
électroniques ou sur leurs logiciels.
SRS (systèmes de retenue supplé-
mentaires)

Introduction

En cas d'accident, le SRS réduit le risque de
contact des occupants avec une partie de
l'habitacle. En outre, il peut également
réduire les charges auxquelles sont soumis
les occupants lors d'un accident.
Le système SRS comprend
le voyant d'alerte SRS +
R
les airbags
R
le calculateur des airbags, avec détecteurs
R
d'accident
les rétracteurs de ceinture au niveau des
R
places avant et des places arrière extérieu-
res
les limiteurs d'effort au niveau des sièges
R
du conducteur et du passager
Sécurité des occupants
Voyant d'alerte SRS
Les fonctions du SRS sont contrôlées régu-
lièrement au moment où vous mettez le con-
tact et pendant que le moteur tourne. Les
défauts peuvent ainsi être détectés à temps.
Le voyant d'alerte SRS + qui se trouve sur
le combiné d'instruments s'allume au
moment où vous mettez le contact. Il s'éteint
au plus tard quelques secondes après le
démarrage du moteur.
G Risque de blessure
Lorsque le SRS est en panne, certains systè-
mes peuvent se déclencher intempestive-
ment ou ne pas se déclencher en cas d'acci-
dent avec forte décélération du véhicule.
Un défaut est présent lorsque
le voyant d'alerte SRS + ne s'allume pas
R
après que vous avez mis le contact
le voyant d'alerte SRS + ne s'éteint pas
R
quelques secondes après le démarrage du
moteur
le voyant d'alerte SRS + s'allume de
R
nouveau après le démarrage du moteur
Dans ce cas, faites contrôler immédiatement
le SRS par un atelier qualifié. Mercedes-Benz
vous recommande pour cela de vous adresser
à un point de service Mercedes-Benz.
Il est en particulier indispensable que les tra-
vaux importants pour la sécurité ou devant
être effectués sur des systèmes importants
pour la sécurité soient confiés à un atelier
qualifié.
31
Z