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De plus, si après le démontage partiel d'un moteur ou d'une embase il s'avère que le propriétaire ou l'opérateur est
incapable de le réparer, le mécanicien du revendeur devra remonter les éléments et le tester afin de déterminer la nature
du problème. Il sera donc plus économique de l'apporter immédiatement au revendeur dès que le problème survient.
Éventuellement, un réglage très simple peut corriger le problème.
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Ne pas téléphoner au revendeur, au bureau d'entretien ou à l'usine pour leur demander de diagnostiquer un problème
ou d'indiquer la procédure de réparation. Ils ne sont pas en mesure de diagnostiquer un problème par téléphone.
Le centre de réparation agréé Cummins MerCruiser Diesel local est disponible pour entretenir l'ensemble de propulsion. Il
dispose de mécaniciens qualifiés et formés en usine.
Il est conseillé de confier les vérifications d'entretien régulier de l'ensemble de propulsion au centre de réparation agréé
Cummins MerCruiser Diesel. Lui faire préparer l'ensemble de propulsion pour l'hivernage dès l'automne et lui confier la remise
en service avant la saison de navigation. Cette précaution permettra d'éviter que des problèmes éventuels ne se manifestent
durant la période d'utilisation de manière à profiter pleinement du bateau.
Inspection générale
Vérifier souvent et régulièrement l'état de l'ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de performances optimal et
remédier aux problèmes potentiels avant qu'ils ne se produisent. L'ensemble de propulsion doit être vérifié soigneusement
dans son intégralité, y compris toutes les pièces du moteur qui sont accessibles.
1.
Vérifier le serrage, l'état et la présence de toutes les pièces, tuyaux et colliers de serrage ; les resserrer ou les remplacer,
le cas échéant.
2.
Vérifier que les raccordements électriques et les fils ne présentent ni dommage ni corrosion.
3.
Retirer et examiner l'hélice. Si elle présente des entailles, des courbures ou des craquelures prononcées, consulter le
centre de réparation agréé Cummins MerCruiser Diesel.
4.
Réparer les entailles et les parties corrodées sur la surface externe de l'ensemble de propulsion. Contacter un centre de
réparation agréé Cummins MerCruiser Diesel.
REMARQUE : Le capot moteur comporte un panneau d'accès au panneau de fusibles du moteur, au bouchon de remplissage
d'huile moteur et à la jauge d'huile moteur sans retirer complètement le capot moteur.
Capot moteur
Dépose
1.
Retirer le couvercle du panneau de fusibles du moteur.
2.
Soulever et détacher le couvercle du moteur des supports pivots à rotule.
b
a
3.
Remettre en place le couvercle du panneau de fusibles lors de l'entreposage.
Nettoyage
1.
Nettoyer le capot moteur avec de l'eau savonneuse chaude.
2.
Sécher le couvercle à l'air.
Inspection
1.
Inspecter le capot moteur pour la présence éventuelle de fissures ou d'autres signes de détérioration.
2.
Inspecter les passe-fils en caoutchouc pour tout signe de détérioration.
3.
Inspecter la visserie utilisée pour chaque passe-fil.
4.
Remplacer les pièces endommagées.
90-8M0057530
MARS 2011
fra
a -
Capot du moteur
b -
Couvercle du panneau de fusibles
c -
Accès au moteur
c
33467
Section 5 - Entretien
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Chapitres
Dépannage
