Section 5 - Entretien
Installation
1.
Retirer le couvercle du panneau de fusibles.
2.
Placer le capot moteur sur les supports pivots à rotule.
3.
Presser le capot moteur contre chaque support de montage pour le rattacher.
4.
Remettre le couvercle du panneau de fusibles en place.
Calendrier de maintenance
Entretien de routine
REMARQUE : Effectuer uniquement les travaux d'entretien spécifiques à l'ensemble de propulsion considéré.
•
Vérifier le niveau d'huile moteur. (Cet intervalle peut être augmenté selon l'expérience du pilote avec le produit.)
Au début de
•
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement du moteur.
chaque journée
•
Vérifier le niveau d'huile de transmission.
•
En cas de navigation en eau salée, saumâtre ou polluée, rincer la section eau de mer du système de refroidissement après chaque
utilisation.
À la fin de chaque
•
Vidanger toute l'eau du filtre de carburant principal après chaque utilisation. (Vidanger tout l'eau des deux filtres à carburant en cas
journée
de fonctionnement par températures inférieures à 0 °C.)
•
Vidanger toute eau des filtres à carburant.
Une fois par
•
Vérifier les prises d'eau de mer afin de s'assurer qu'elles sont exemptes de débris ou d'organismes marins.
semaine
•
Examiner et nettoyer le filtre à eau de mer.
•
Vérifier les branchements de la batterie et le niveau du liquide.
•
Traiter la surface du moteur avec un produit anti-corrosion en cas d'utilisation en eau de mer, saumâtre ou polluée.
•
Inspecter le filtre à air. (Inspecter tous les deux mois ou toutes les 50 heures, à la première échéance.)
Tous les deux
•
Examiner les anodes du moteur et les remplacer si elles sont au moins à moitié érodées.
mois
•
S'assurer que les jauges et tous les raccordements de câbles sont bien serrés.
•
Nettoyer les jauges. (Pour la navigation en mer, réduire l'intervalle à toutes les 25 heures ou tous les 30 jours, à la première
échéance.)
Entretien périodique
REMARQUE : Effectuer uniquement les travaux d'entretien spécifiques à l'ensemble de propulsion considéré.
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MARS 2011
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