Mercury Marine Z QSD 2.8 Mode D'emploi

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Déclaration de conformité des moteurs à propulsion pour la navigation de plaisance à la directive

94/25/CE modifiée par la directive 2003/44/CE

(À compléter par le constructeur de moteurs inboard et de moteurs à transmission en Z sans échappement intégré)

Nom du fabricant du moteur : V M MOTORI, s.p.a.

Adresse : VIA FERRARESE, 29

Ville : CENTO (FE)

Nom du représentant agréé : Brunswick Marine in EMEA Inc.

Adresse : Parc Industriel de Petit-Rechain

Ville : Verviers

Nom de l'organisme notifié pour l'évaluation des émissions d'échappement : T Ü V PRODUCT SERVICE Gmbh

Adresse : RIDLERSTRASSE, 65

Ville : MÜNICH

Code postal : 80339

Nom de l'organisme notifié pour l'évaluation des émissions sonores : International Marine Certification Institute (IMCI)

Adresse : Rue Abbé Cuypers 3

Ville : Bruxelles

Code postal : B-1040

Module d'évaluation de conformité des émissions d'échappement :

Module d'évaluation de conformité des émissions sonores :

Autres directives communautaires applicables : Directive relative à la compatibilité électromagnétique 2004/108/CE

——————————————————————————————————————————————————

Description des moteurs et exigences essentielles

Type de moteur :

☒

Transmission en Z avec échappement intégré

IDENTIFICATION DU OU DES MOTEURS COUVERTS PAR LA PRÉSENTE DÉCLARATION DE CONFORMITÉ

Nom du modèle ou de la famille du moteur :

QSD 4.2L 350/320/270

QSD 2.8L 230/220/210/170

QSD 2.0L 170/150/130/115

Exigences essentielles

Annexe I.B – Émissions d'échappement

B.1 identification du moteur

B.2 exigences relatives aux émissions d'échappement

B.3 durabilité

B.4 manuel du propriétaire

Annexe I.C – Émissions sonores

C.1 Niveaux d'émissions sonores

C.2 Manuel du propriétaire

La présente déclaration de conformité est émise sous la seule responsabilité du constructeur. Je soussigné déclare au nom du constructeur que le ou

les moteurs visés satisferont aux exigences relatives aux émissions d'échappement de la directive 94/25/CE, telle que modifiée par la directive

2003/44/CE, s'ils sont installés dans un bateau de plaisance, conformément aux instructions fournies par le constructeur, et que ce ou ces moteurs ne

doivent pas être mis en service tant que le bateau de plaisance dans lequel ils doivent être installés n'a pas été déclaré conforme aux dispositions

applicables des directives susmentionnées.

Nom / fonction :

Mark Schwabero, Président, Mercury Marine

Informations d'identification

Noter les informations suivantes :

Code postal : 44042

Code postal : 4800

Pays : ALLEMAGNE

Pays : Belgique

Type de carburant :

☒

Numéro(s) d'identification unique(s) du moteur

ou code(s) de famille du moteur

MR706LX / MR706LH / MR706LS

MR704LX / MR704LY / MR704LH / MR704LS

MR504LX / MR504LH / MR504LS / MR504LB

Normes

☐

☒*

☐

☒

☐

Signature et titre :

Date et lieu d'émission : Le 20 avril 2012

Pays : ITALIE

Pays : Belgique

N° d'identification : 0123

N° d'identification : 0609

☒ B+C

☐ B+D

☐ B+E

☐ A

☒ Aa

Cycle de combustion :

Diesel

☒

Numéro du certificat d'examen de type ou

d'approbation de type CE

SB5 06 08 57278 006

SB5 08 07 57278 008

SB5 07 07 57278 007

Autre

méthode/

Fichier

document

technique

normatif

☐

☒

☐

*EN ISO 8178-1:1996

☐

☒

☐

ISO 8665:1995

☐

*EN ISO 14509

☒

☐

Manuel du propriétaire

Fond du Lac, Wisconsin, États-Unis

☐ B+F

☐ G

☐ H

☐ G

☐ H

4 temps

Veuillez préciser

(* = norme obligatoire)

Table des Matières

Chapitres

Sommaire des Matières pour Mercury Marine Z QSD 2.8

Page 1 être mis en service tant que le bateau de plaisance dans lequel ils doivent être installés n'a pas été déclaré conforme aux dispositions applicables des directives susmentionnées. Nom / fonction : Signature et titre : Mark Schwabero, Président, Mercury Marine Date et lieu d'émission : Le 20 avril 2012 Fond du Lac, Wisconsin, États-Unis Informations d’identification...
Page 2 Message relatif à la garantie Le produit acheté est assorti d'une garantie limitée de Mercury Marine ; les conditions de la garantie sont indiquées dans les sections de ce manuel relatives à la garantie. Le texte de la garantie contient une description de la couverture et des exclusions et indique la durée de la garantie, les modalités d'application de la garantie, d'importants dénis et limitations de...
Page 3 AVERTISSEMENT Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer des blessures graves, voire mortelles. ATTENTION Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer des blessures mineures ou modérées. AVIS Indique une situation qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer la défaillance du moteur ou d'un composant essentiel. IMPORTANT : Identifie des informations essentielles au succès de la tâche.
Page 5: Table Des Matières
Classification haute performance........ 3 Application de la garantie..........5 Conditions régissant l'application de la garantie..3 Exclusions de garantie..........5 Responsabilité de Mercury Marine......3 Transfert de garantie............5 Application de la garantie..........3 Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Identification................
Page 6 Altitude et climat............31 Rodage du moteur............32 Choix de l'hélice............31 Période de rodage de 20 heures......32 Prise en main..............31 Après la période de rodage initiale des 20 heures.. 32 Procédure de rodage initiale........31 Vérification à la fin de la première saison....32 Période de rodage de 10 heures de la transmission en Z (neuve ou avec des engrenages de rechange)...
Page 7 Hélices.................. 87 Courroies d’entraînement............. 92 Retrait de l'hélice de la transmission en Z de moteur Serpentine..............93 diesel Bravo..............87 Inspection..............93 Modèles Bravo One..........87 Remplacement............94 Modèles Bravo Two..........88 Courroie de la pompe de direction assistée....94 Modèles Bravo Three..........
Page 8 Page iv 90-8M0071676 AVRIL 2012...
Page 9 Responsabilité de Mercury ........5 Classification haute performance ......3 Application de la garantie ........5 Conditions régissant l'application de la Exclusions de garantie ......... 5 garantie ..............3 Transfert de garantie............ 5 Responsabilité de Mercury Marine ...... 3 90-8M0071676 AVRIL 2012 Page 1...
Page 10: Informations Sur La Garantie
Enregistrement de la garantie – États-Unis et Canada Pour être couvert par la garantie, le produit doit être enregistré auprès de Mercury Marine. Au moment de la vente, le revendeur doit remplir la fiche d’enregistrement et l’envoyer immédiatement à Mercury Marine par MercNET, courriel ou courrier postal.
Page 11: Durée De La Garantie
Ne peuvent bénéficier de cette garantie que les clients qui ont acheté le produit au détail auprès d'un revendeur agréé par Mercury Marine à distribuer le produit dans le pays où la vente a eu lieu, une fois que l'inspection préalable à la livraison spécifiée par Mercury Marine a été...
Page 12: Garantie Anticorrosion Limitée De 3 Ans - Moteurs Diesel (Utilisation Plaisancière Uniquement)
équipements du bateau pour accéder au produit ne sont pas non plus couvertes par cette garantie. Aucun individu ni aucune entité, y compris les revendeurs agréés par Mercury Marine, n’ont été autorisés par Mercury Marine à émettre d’affirmations, de déclarations ou de garanties quelconques au sujet du produit, autres que celles spécifiées dans la présente garantie limitée.
Page 13: Conditions Régissant L'application De La Garantie Couverture De La Garantie
La couverture de la garantie est réservée aux clients au détail qui ont effectué un achat auprès d'un revendeur agréé par Mercury Marine à distribuer le produit dans le pays où la vente a eu lieu et uniquement une fois que le processus d'inspection préalable à...
Page 14 Section 1 - Garantie Notes : Page 6 90-8M0071676 AVRIL 2012...
Page 15: Section 2 - Se Familiariser Avec L'ensemble De Propulsion
Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Table des matières Identification................ 8 Contacteurs..............12 Autocollant du numéro de série........8 Coupe‑circuit d'urgence..........13 Étiquette signalétique du moteur........8 Commandes à distance..........14 Numéro de série et identification de la transmission en Fonctionnalités du tableau de bord ....
Page 16: Identification
Les numéros de série permettent au constructeur de répertorier par codes les nombreux détails techniques correspondant à l'ensemble de propulsion Mercury Marine. Lors de tout contact de Mercury Marine à propos d'un entretien, toujours préciser les numéros de modèle et de série.
Page 17: Numéro De Série De La Plage Arrière Bravo
Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Le numéro de série est aussi estampillé sous forme de référence permanente sur le moulage de la transmission en Z à l'intérieur du couvercle arrière. 33534 Estampage du numéro de série de la transmission en Z Bravo Numéro de série de la plage arrière Bravo Le numéro de série de la plage arrière Bravo est estampillé...
Page 18: Instruments - Modèles À Transmission En Z Qsd
Voir le manuel d'utilisation de VesselView pour des instructions détaillées sur le fonctionnement de ce moniteur. Instruments numériques Un ensemble d'instruments Mercury Marine SmartCraft peut être fourni avec ce produit. Ce système affiche notamment les fonctions suivantes : régime du moteur, température du liquide de refroidissement, pression d'huile, tension de la batterie, consommation de carburant et heures de fonctionnement du moteur.
Page 19: Fonctions De Contrôle Du Moteur
Fonctions de contrôle du moteur Système d’alarme sonore L’ensemble de propulsion Mercury Marine est équipé d’un système d'alarme sonore. Le système d'alarme sonore surveille les composants critiques et avertit le pilote en cas de survenance d'un dysfonctionnement. Le système d'alarme n'est pas conçu pour protéger l'ensemble de propulsion contre les dommages dus à...
Page 20: Compte-Tours Ou Compteur De Vitesse
Moteurs à accélérateur et à inverseur de marche numériques Pour les moteurs à accélérateur et à inverseur de marche numériques (DTS) et pour le fonctionnement de la commande électronique à distance (ERC), consulter le manuel du propriétaire DTS et SmartCraft Mercury Marine.. Contacteurs 38160 Clé...
Page 21: Coupe-Circuit D'urgence
Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion • « ON » (Marche) En position « ON » (Marche), tous les circuits électriques et instruments sont alimentés en courant. Il est possible de démarrer le moteur à l'aide d'une commande de démarrage/arrêt en option. •...
Page 22: Commandes À Distance
Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Le cordon du coupe-circuit est d'une longueur habituellement comprise entre 122 et 152 cm (4 et 5 ft) lorsqu’il est étendu au maximum, avec un élément à l’une de ses extrémités conçu pour être introduit dans le coupe-circuit et un mousqueton à...
Page 23: Fonctionnalités De La Console
Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Poignée de commande. L'inversion de marche et l'accélération sont commandées par le mouvement de la poignée de commande. À partir du point mort, pousser la poignée de commande vers l'avant d'un mouvement ferme et rapide, jusqu'au premier cran, pour passer en marche avant.
Page 24: Trim De Moteur Simple Et Remorquage
Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Pour bénéficier de performances optimales, relever la transmission en Z de manière à ce que le fond du bateau forme un angle de 3 à 5° avec la surface de l’eau. 3 - 5 mc79528 Le relevage (la sortie) de la transmission en Z peut :...
Page 25: Trim De Moteur Jumelé Et Remorquage
Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Trim de moteur jumelé et remorquage AVIS En cas d'utilisation de barres de liaison externes, le relevage ou l'abaissement des embases indépendamment l'une de l'autre peut endommager les embases et les systèmes de direction. Relever et abaisser toutes les embases simultanément en cas d'utilisation d'une barre de liaison externe.
Page 26: Protection Contre Les Surcharges-Boîtier De Distribution D'alimentation Bâbord
Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Après avoir trouvé et corrigé la cause de la surcharge, réinitialiser le coupe-circuit en enfonçant le bouton de réinitialisation. 23245 Coupe-circuits vus depuis le côté bâbord du moteur Référence Valeur nominale du coupe-circuit Protection Emplacement sur le panneau de fusibles 20 A...
Page 27: Protection Contre Les Surcharges Du Panneau D'intégration Du Bateau (Vip)
Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Protection du circuit Classement du coupe-circuit Contacteur d'allumage vers l'ECM 10 A Alimentation commutée vers l'ECM 15 A Alimentation commutée de l'ECM vers le SIM 15 A Alimentation—connecteur de diagnostic Protection contre les surcharges du panneau d'intégration du bateau (VIP) Un panneau d'intégration du bateau (VIP) est généralement monté...
Page 28 Section 2 - Se familiariser avec l’ensemble de propulsion Le tableau de commande du relevage hydraulique à trois boutons Quicksilver, selon modèle, est protégé contre les surcharges par un fusible en ligne de 20 A. Fusible en ligne de 20 A Le système MerCathode de Quicksilver, selon modèle, est équipé...
Page 29 Section 3 - Sur l’eau Section 3 - Sur l’eau Table des matières Conseils pour une navigation en toute sécurité....22 Haute vitesse et hautes performances....... 28 Faire attention à l'intoxication au monoxyde de carbone Sécurité des passagers sur bateaux‑pontons et ..................23 bateaux à...
Page 30: Conseils Pour Une Navigation En Toute Sécurité
à la navigation et prendre en compte les conseils suivants. Mercury Marine recommande vivement à tous les pilotes de bateaux à moteur de suivre un cours sur la sécurité nautique. Les cours sont offerts aux États-Unis par l'U.S. Coast Guard Auxiliary des États-Unis, le Power Squadron, la Croix-Rouge et toute force de police de navigation d'état.
Page 31: Faire Attention À L'intoxication Au Monoxyde De Carbone
Exigences relatives aux valeurs nominales de cycle d'utilisation IMPORTANT : Les dommages causés par une application incorrecte ou le défaut d'utilisation de l’ensemble de propulsion selon les paramètres de fonctionnement spécifiés ne sont pas couverts par la garantie limitée de Mercury Marine. 90-8M0071676...
Page 32: Classification Haute Performance
IMPORTANT : Si le bateau est utilisé pendant les périodes de gel, prendre des précautions nécessaires pour éviter d’endommager l’ensemble de propulsion. Les dommages provoqués par le gel ne sont pas couverts par la garantie limitée de Mercury Marine. Page 24...
Page 33: Bouchon De Vidange Et Pompe De Cale
Si ce dégagement est insuffisant, placer la transmission en Z en position de relevage maximal et la soutenir à l’aide d’un kit de remorquage en option, disponible auprès d'un centre de réparation agréé Mercury Marine. Démarrage, inversion de marche et arrêt AVERTISSEMENT Les vapeurs peuvent s'enflammer et causer une explosion, entraînant des blessures graves, voire mortelles et des...
Page 34: Démarrage À Froid Du Moteur
REMARQUE : Vérifier les niveaux de liquides avant de faire démarrer le moteur. Voir Section 5 – Calendrier d'entretien. IMPORTANT : Les modèles Axius et DTS Mercury Marine sont équipés de SmartStart. SmartStart est doté d'une commande de démarrage par pression-relâchement d'un bouton. Le module de commande de propulsion (PCM) contrôle totalement la procédure de démarrage du moteur dès réception d'un signal de commande de démarrage en provenance de...
Page 35: Démarrage D'un Moteur Chaud
REMARQUE : Vérifier les niveaux de liquides avant de faire démarrer le moteur. Voir Section 5 – Calendrier d'entretien. IMPORTANT : Les modèles Mercury Marine équipés d'un système SmartCraft sont dotés d'une commande de démarrage par pression-relâchement d'un bouton. Le module de commande de propulsion (PCM) contrôle totalement la procédure de démarrage du moteur dès réception d'un signal de commande de démarrage en provenance de la clé...
Page 36: Protection Des Baigneurs
Section 3 - Sur l’eau Une fois la poignée en position verrouillée au point mort, reprendre les procédures de démarrage normales. Protection des baigneurs En croisière Il est très difficile pour une personne se trouvant dans l'eau d'entreprendre une action rapide pour éviter un bateau naviguant dans sa direction, même à...
Page 37: Saut Des Vagues Ou Du Sillage
Section 3 - Sur l’eau Toute décélération soudaine et inattendue du bateau peut entraîner la chute par-dessus bord des passagers qui se trouvent sur les sièges surélevés. mc79557-1 Saut des vagues ou du sillage AVERTISSEMENT Le saut des vagues ou du sillage peut provoquer des blessures graves, voire mortelles aux occupants, pouvant être projetés à...
Page 38: Protection De La Transmission En Z Contre Les Impacts
L'utilisation d'un bateau ou d'un moteur endommagés par impact peut causer des dommages ainsi que des blessures graves, voire mortelles. Si le bateau subit un impact quelconque, faire inspecter et réparer le bateau ou l'ensemble de propulsion par un revendeur Mercury Marine agréé. Protection de la transmission en Z contre les impacts Le système de relevage hydraulique est conçu pour protéger la transmission en Z contre les chocs.
Page 39: Altitude Et Climat
Procédure de rodage initiale Il importe de suivre la procédure suivante pour effectuer un rodage correct du moteur. IMPORTANT : Mercury Marine recommande de ne pas accélérer brutalement tant que la procédure de rodage n'est pas terminée. IMPORTANT : Ne jamais faire fonctionner le démarreur pendant plus de 15 secondes consécutives pour éviter qu'il ne surchauffe.
Page 40: Période De Rodage De 10 Heures De La Transmission En Z (Neuve Ou Avec Des Engrenages De Rechange)
Après la période de rodage initiale des 20 heures Afin de prolonger la durée de vie de l'ensemble de propulsion, Mercury Marine recommande de : • Vidanger l'huile moteur, remplacer le filtre et vidanger l'huile de la transmission à l'intervalle indiqué dans le Calendrier de maintenance.
Page 41 Section 4 - Caractéristiques Section 4 - Caractéristiques Table des matières Caractéristiques du carburant........... 34 QSD 4.2 ............. 36 Carburants recommandés..........34 Caractéristiques des huiles de la transmission en Z Carburant diesel par temps froid........34 Bravo—Diesel............37 Liquide de refroidissement (antigel)........35 Huiles de direction assistée et de relevage hydraulique Huile moteur..............
Page 42: Caractéristiques Du Carburant
Section 4 - Caractéristiques Caractéristiques du carburant AVERTISSEMENT Les éléments du circuit électrique de ce moteur ne sont pas classés comme protégés contre l’allumage externe (EIP). Ne pas remiser ou utiliser de l'essence sur des bateaux équipés de ces moteurs, à moins que des précautions aient été prises pour éliminer les vapeurs d'essence du compartiment moteur (RÉF : 33 CFR).
Page 43: Liquide De Refroidissement (Antigel)
Section 4 - Caractéristiques Liquide de refroidissement (antigel) AVIS L'utilisation d'antigel au propylène glycol dans le système de refroidissement en circuit fermé peut endommager le système de refroidissement ou le moteur. Remplir le système de refroidissement en circuit fermé avec une solution d'antigel au propylène glycol adaptée à...
Page 44: Caractéristiques Du Moteur
Texaco Ursa Super TD Carter moteur À se procurer localement Wintershall Multi-Rekord Veedol Turbostar Wintershall VIiva 1 Ces huiles sont approuvée par Mercury Marine et Brunswick Marine EMEA. Pour toutes températures, utiliser de l'huile 15W40. Caractéristiques du moteur Caractéristiques Description QSD 2.8 QSD 4.2...
Page 45: Caractéristiques Des Huiles De La Transmission En Z Bravo-Diesel
Section 4 - Caractéristiques Caractéristiques des huiles de la transmission en Z Bravo—Diesel La contenance d'huile inclut la transmission en Z Modèle à transmission en Z Type d'huile Numéro de pièce des huiles et le contrôleur de graissage d'embase Bravo One X diesel 2 736 ml (92-1/2 oz.) Bravo One XR Graisse pour engrenages haute...
Page 46 Section 4 - Caractéristiques Notes : Page 38 90-8M0071676 AVRIL 2012...
Page 47 Section 5 - Entretien Section 5 - Entretien Table des matières Responsabilités du propriétaire et du pilote...... 40 Vidange du liquide de refroidissement du système de Responsabilités du revendeur........... 40 refroidissement fermé............69 Entretien................40 Vidange du système de refroidissement fermé..69 Suggestions d’entretien par le propriétaire.......
Page 48: Responsabilités Du Propriétaire Et Du Pilote
Fournir une copie de la liste de vérification préalable à la livraison. • Remplir la fiche d'enregistrement de la garantie et la soumettre immédiatement à Mercury Marine par MercNET, courriel ou courrier postal. Tous les ensembles de propulsion doivent être enregistrés aux fins de garantie.
Page 49: Inspection
Section 5 - Entretien Inspection Vérifier souvent et régulièrement l’état de l’ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de performances optimal et remédier aux problèmes éventuels avant qu’ils ne se produisent. L'ensemble de propulsion doit être vérifié soigneusement dans son intégralité, y compris toutes les pièces accessibles du moteur. Vérifier le serrage, l’état et la présence de toutes les pièces, tuyaux et colliers de serrage ;...
Page 50: Entretien Périodique
Section 5 - Entretien Intervalle Maintenance à effectuer • Vérifier les branchements de la batterie et le niveau du liquide. • Lubrifier l’arbre de l’hélice et resserrer l’écrou de l'hélice (en navigation en eau douce uniquement, cette opération peut être effectuée tous les quatre mois).
Page 51: Huile Moteur
Section 5 - Entretien Date Entretien effectué Heures de fonctionnement du moteur Huile moteur AVIS Le déversement d'huile, de liquide de refroidissement ou d'autres fluides du moteur/de l'embase dans l'environnement est réglementé. Prendre soin de ne pas déverser de l'huile, du liquide de refroidissement ou d'autres fluides dans l'environnement lors de l'utilisation ou de l'entretien du bateau.
Page 52: Remplissage
Section 5 - Entretien Retirer la jauge d'huile et vérifier le niveau d’huile. L’huile doit se trouver entre les repères de la jauge d'huile. Faire l’appoint, si nécessaire. Voir Remplissage. Typique Bouchon de remplissage d’huile Jauge d'huile Repère Maximum Repère Minimum 37285 Remplissage IMPORTANT : Ne pas verser une quantité...
Page 53 Section 5 - Entretien Brancher la pompe à huile de carter (commander séparément) sur le raccord fileté du tuyau de vidange d'huile. Typique Raccord fileté Tuyau de vidange d'huile Pompe à huile de carter-mo‐ teur 23306 Pompe à huile de carter-moteur 91-90265A 5 Facilite le retrait de l'huile moteur sans vidanger le carter moteur.
Page 54: Huile Pour Engrenages De Transmission En Z
Section 5 - Entretien 15. Tourner la partie supérieure du filtre à huile jusqu'à ce que la surface d'étanchéité touche le boîtier. Serrer la partie supérieure à l'aide d'une douille appropriée. Partie supérieure Logement du filtre à huile 23195 Description lb.
Page 55: Remplacement
Section 5 - Entretien Remplir le contrôleur de graissage d'embase au moyen de l'huile pour engrenages spécifiée de manière à ce que le niveau d’huile se trouve dans la plage de fonctionnement. Ne pas remplir de façon excessive. Contrôleur de graissage d'embase Niveau d'huile pour engrenages au niveau du repère «...
Page 56 Section 5 - Entretien Vidanger l'huile pour engrenages dans un récipient adapté Bouchon de remplissage et de vidange Rondelle d'étanchéité mc79506-1 Modèles Bravo Two et Bravo Three : Placer la transmission en Z en position de relevage maximum (sortie). Retirer le bouchon de remplissage et de vidange et la rondelle d'étanchéité. Vidanger l'huile pour engrenages dans un récipient adapté.
Page 57 Section 5 - Entretien IMPORTANT : Utiliser uniquement de l'huile pour engrenages hautes performances Mercury/Quicksilver dans la transmission en Z. 10. Installer le bouchon à évents et la rondelle d'étanchéité. 11. Continuer à pomper de l'huile pour engrenages vers l'embase par l'orifice de remplissage et de vidange jusqu'à ce que de l'huile apparaisse dans le contrôleur de graissage d'embase.
Page 58: Huile Du Relevage Hydraulique
Section 5 - Entretien 15. Mettre rapidement en place la rondelle d’étanchéité puis le bouchon de remplissage et de vidange. Serrer aux spécifications suivantes. mc79506-1 14621 Tous les modèles Bravo illustrés Bouchon de remplissage et de vidange Rondelle d'étanchéité 19777 Description lb.
Page 59: Remplissage
Section 5 - Entretien Faire l’appoint, si nécessaire, avec le liquide recommandé. Voir Remplissage. N° de pièce du tube Description Emplacement N° de pièce Huile pour relevage hydraulique Pompe de relevage hydraulique 92-802880Q1 et direction assistée Remplissage Si le niveau d'huile est sous le repère « MIN », faire l'appoint avec de l'huile spécifiée. Retirer le bouchon de remplissage du réservoir.
Page 60: Vérifications
Section 5 - Entretien Vérifications Centrer la transmission en Z et arrêter le moteur. Retirer le bouchon de remplissage et la jauge d'huile du réservoir d'huile et contrôler le niveau. Lorsque le moteur est froid, le niveau d’huile correct doit se situer entre le repère plein froid et l’extrémité de la jauge d'huile.
Page 61: Remplissage
Section 5 - Entretien Le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion de liquide de refroidissement doit être au-dessus de l'indicateur de niveau attaché au bas du bouchon de liquide de refroidissement. Goulotte de remplissage Bouchon de liquide de refroidissement Indicateur de niveau 37255 Si le niveau de liquide de refroidissement est bas :...
Page 62: Vidange
Section 5 - Entretien Vidange Vidanger (remplacer) le liquide de refroidissement du moteur à l'intervalle prescrit. Voir Remplacement du liquide de refroidissement moteur dans le système de refroidissement fermé. Filtre à air du modèle 2.8 Dépose IMPORTANT : Maintenir le flacon du contrôleur de graissage d'embase en position verticale pour éviter le déversement d'huile.
Page 63: Installation
Section 5 - Entretien Installation IMPORTANT : Un traitement tel que la saturation partielle d'huile n'est pas nécessaire ni recommandé sur l'élément en mousse avant son utilisation. L'élément en mousse doit être propre et sec pour une filtration correcte. Installer la cartouche du filtre à air sur le support du filtre à air. Installer le couvercle du filtre à...
Page 64: Inspection
Section 5 - Entretien Retirer l'élément du filtre à air du logement du filtre à air Logement du filtre à air Élément du filtre à air 25893 Inspection Le filtre à air ne peur pas être nettoyé. Remplacer le filtre à air s'il est sale ou contaminé. Remplacer le filtre à...
Page 65: Filtre À Carburant À Séparateur D'eau
Section 5 - Entretien Installer le logement de l'évent du séparateur d'huile. Serrer fermement la bride du logement de l'évent du séparateur d'huile. Tuyau de l’évent du séparateur d'huile Logement du filtre à air Turbocompresseur Collier de retenue 25881 Filtre à carburant à séparateur d'eau AVERTISSEMENT Le carburant est inflammable et explosif.
Page 66: Remplacement
Section 5 - Entretien Ouvrir le bouchon de vidange en le tournant dans le sens anti-horaire (vu du fond du filtre) jusqu'à ce que le carburant commence à se vider. Ne pas retirer le bouchon. Filtre à carburant à séparateur d'eau type Connexion du fil du détecteur de présence d'eau dans le carbu‐...
Page 67 Section 5 - Entretien Retirer le bouchon de vidange et le joint torique qui se trouvent au fond du filtre à carburant existant. Noter la position du joint torique. Bouchon de vidange typique Joint torique 24566 Mettre au rebut le filtre et le joint torique usagés conformément aux prescriptions des autorités locales. Installer le joint torique et le bouchon de vidange sur le filtre à...
Page 68: Remplissage
Section 5 - Entretien Aligner le filtre sur le support. Tourner le filtre à la main pour le fixer au support. Ne pas utiliser de clé à filtre. Filtre à carburant à séparateur d'eau typique 23460 S’assurer que le bouchon de vidange est bien serré. 10.
Page 69: Système De Carburant
Section 5 - Entretien Déplacer le plonger d'amorçage de bas en haut de façon répétée. Le filtre est plein lorsqu'un flot de carburant exempt d'air s'écoule de la vis de l'évent. Typique Vis de l'évent Plongeur d'amorçage 23468 Serrer fermement la vis de l'évent. Typique Vis de l'évent 23469...
Page 70 Section 5 - Entretien Vidanger le circuit d'eau de mer de l'ensemble de propulsion avant la saison froide (températures inférieures à 0 °C), l'hivernage ou un remisage pendant une période prolongée. IMPORTANT : Le bateau ne doit pas être utilisé lors de cette opération. ATTENTION De l'eau peut pénétrer dans la cale, endommager le moteur, voire causer le naufrage du bateau, lorsque le système de vidange est ouvert.
Page 71: Vérification Des Entrées D'eau De La Transmission En Z
Section 5 - Entretien Débrancher le tuyau d'arrivée d'eau de mer du connecteur du tuyau de la pompe à eau de mer et vidanger. 23649 23480 Tuyau d'arrivée d'eau de mer Connecteur Tuyau de la pompe à eau de mer Nettoyer plusieurs fois les orifices de vidange à...
Page 72: Vérification Des Prises D'eau De Mer
Section 5 - Entretien Retirer le fil de fer de la transmission en Z et le conserver pour des vérifications périodiques des entrées d'eau. Arrivées de prises d'eau doubles Arrivées de prises d'eau latérales 22495 Vérification des prises d'eau de mer S'assurer que les orifices d'arrivée d'eau pour les prises d'eau de mer sont propres et non obstrués.
Page 73 Section 5 - Entretien Inspecter le joint du couvercle et le remplacer s'il est endommagé. Vis et rondelles Couvercle, avec regard Filtre Carter Bouchon de vidange et rondelle d'étanchéité Joint 12863 Filtres à eau de mer en plastique : Retirer le couvercle. Enlever le filtre.
Page 74: Nettoyage Du Circuit D'eau De Mer - Modèle À Transmission En Z
Section 5 - Entretien Serrer les vis du couvercle. Ne pas les serrer de manière excessive. Vis et rondelles Couvercle, avec regard Filtre Boîtier Bouchon de vidange et rondelle d'étanchéité Joint 12863 Filtres à eau de mer en plastique : Insérer le panier-filtre en plastique.
Page 75 Section 5 - Entretien Mettre le dispositif de nettoyage approprié en place au-dessus des ouvertures d'arrivée d'eau dans le carter d’embase. 21081 Prise d’eau double Prise d’eau latérale Dispositif de nettoyage 91-44357Q 2 Se fixe aux prises d'eau ; permet l'arrivée d'eau douce pour le nettoyage du système de refroidissement ou le fonctionnement du moteur.
Page 76: Bateau À L'eau
Section 5 - Entretien Si l'ensemble de propulsion utilise une prise d'eau par le tableau arrière ou par la coque, en utilisant un adaptateur approprié, connecter un second tuyau de nettoyage d’une source d’eau à la conduite d’arrivée d’eau de mer connectée à...
Page 77: Inspection De La Pompe À Eau De Mer Du Moteur
Section 5 - Entretien En utilisant un adaptateur approprié, connecter un tuyau de nettoyage d’une source d’eau à la conduite d’arrivée d’eau de mer connectée à la pompe à eau de mer. Modèle 4.2 similaire au modèle 2.8 illustré Adaptateur Tuyau de nettoyage Robinet d’eau Tuyau d'arrivée d'eau de mer...
Page 78 Section 5 - Entretien ATTENTION En cas de chute soudaine de pression, le liquide de refroidissement peut se mettre à bouillir et être projeté violemment, causant des brûlures graves. Laisser le moteur refroidir avant de retirer le bouchon de radiateur de liquide de refroidissement.
Page 79: Remplissage Du Système De Refroidissement Fermé
Section 5 - Entretien Remplissage du système de refroidissement fermé Retirer le bouchon de radiateur. Bouchon de radiateur Vase d'expansion du liquide de refroidissement 23302 IMPORTANT : N'utiliser que le liquide de refroidissement spécifié. Si le liquide de refroidissement est remplacé ou si le niveau est bas, ajouter lentement du liquide de refroidissement spécifié...
Page 80: Composants De La Protection Anticorrosion Du Moteur
Section 5 - Entretien Pour mieux contrôler les effets de la corrosion galvanique, les ensembles de propulsion Mercury sont dotés de plusieurs anodes sacrificielles ainsi que d'autres dispositifs de protection anticorrosion. Pour de plus amples explications sur la corrosion et la protection anticorrosion, voir le Guide de protection contre la corrosion marine. IMPORTANT : Remplacer les anodes sacrificielles si elles sont usées à...
Page 81: Installation
Section 5 - Entretien REMARQUE : À l'aide de papier de verre, d'une brosse en fibres ou d'un tampon de nettoyage, retirer les dépôts de la surface de l'anode avant de déterminer le niveau d'érosion. Ne pas utiliser une brosse en acier doux qui peut laisser des dépôts susceptibles d'accélérer la corrosion.
Page 82: Composants De La Protection Anticorrosion De La Transmission En Z
Section 5 - Entretien Sur les modèles 4.2, installer l'anode et la rondelle dans l'extrémité arrière du refroidisseur de liquide. Serrer fermement. Montage des anodes Refroidisseur de liquide 23710 Déboucher et raccorder le tuyau d’arrivée d'eau de mer ou ouvrir la soupape de prise d’eau à la mer, selon modèle. AVIS Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement du moteur, de la pompe à...
Page 83: Emplacements Des Anodes Et Du Système Mercathode
Section 5 - Entretien Ne pas laver la MerCathode au jet haute pression pour ne pas endommager le revêtement du fil de l'électrode de référence et réduire la protection anticorrosion. MerCathode montée sous le carter de cloche Électrode de référence MerCathode Ne pas peindre Ne pas laver sous pression 6211...
Page 84 Section 5 - Entretien Emplacements des anodes et du système MerCathode Description Emplacement Figure Plaque anodique de l’embase Montée sur le dessous de l’embase inférieure. 20336 Anode de la plaque de ventilation Montée à l'avant de l’embase. 20338 L'électrode de la MerCathode est montée sous le carter de cloche. Le contrôleur du système MerCathode est monté...
Page 85: Circuit De Continuité-Transmission En Z Bravo
Section 5 - Entretien Circuit de continuité—Transmission en Z Bravo Le tableau arrière et la transmission en Z sont équipés d'un circuit de masse afin d'assurer une bonne continuité électrique entre le moteur, le tableau arrière et les composants de la transmission en Z. Une bonne continuité est essentielle pour le fonctionnement optimal de l'anode et du système MerCathode.
Page 86 Section 5 - Entretien Inspecter les fils de masse du carter de cloche à la recherche de connexions lâches, de connecteurs rompus ou de câblage effiloché. Fil de masse reliant le carter de cloche à l'an‐ neau de cloche Fils de masse reliant le carter de cloche au vérin de trim 7006 Inspecter le fil de masse de l'anneau de cloche à...
Page 87: Mercathode
Section 5 - Entretien Inspecter les attaches de mise à la terre des soufflets du joint de cardan de la transmission en Z et l'attache de masse du tube d'échappement à la recherche de connexions lâches ou défectueuses. Attache de mise à la terre du tube d'échappement illustrée, attaches de masse des soufflets de joint de cardan similaires Attache de mise à...
Page 88: Entretien Des Surfaces De La Transmission En Z
Section 5 - Entretien • Éviter toute interconnexion électrique entre la peinture et le produit Mercury MerCruiser, les blocs anodiques ou le système MerCathode en laissant une surface non peinte minimum de 40 mm sur le tableau arrière du bateau autour de ces éléments.
Page 89: Graissage
Section 5 - Entretien • Inspecter la dérive sacrificielle ou la plaque anodique, selon modèle, à intervalles réguliers et la remplacer avant qu'elle ne soit à moitié usée. Si une hélice en acier inoxydable est installée, des anodes supplémentaires ou un système MerCathode sont requis.
Page 90: Câble D'accélérateur
Section 5 - Entretien Lubrifier l'axe de direction. Axe de direction mc71904-1 N° de réf. du tube Description Emplacement N° de pièce Mélange synthétique d'huile moteur MerCruiser SAE25W-40 Axe de direction 92-883725K01 Sur les bateaux à moteurs jumelés : graisser les points d'articulation de la barre d’accouplement. N°...
Page 91: Câble D'inversion De Marche
Section 5 - Entretien Câble d'inversion de marche Graisser les points d’articulation ainsi que les surfaces de contact du guide. 20261 Modèle typique de câble d'inversion de marche de transmission en Z Points d'articulation Surface de contact du guide N° de pièce du Description Emplacement N°...
Page 92: Accouplement Moteur
Section 5 - Entretien Appliquer une généreuse couche de l'une des graisses suivantes sur l'arbre d'hélice. 20335 Arbre d'hélice N° de pièce du Description Emplacement N° de pièce tube Graisse spéciale 101 Arbre d'hélice 92-802865Q02 Graisse anticorrosion Arbre d'hélice 92-802867 Q1 Graisse marine 2-4-C au PTFE Arbre d'hélice 92-802859Q 1...
Page 93: Alignement De La Transmission En Z, Des Soufflets Et Du Moteur
Section 5 - Entretien Lubrifier les graisseurs de l'arbre moteur en appliquant environ 3 à 4 coups de pompe à graisse à l'aide d'un pistolet à graisse manuel classique. 17014 Graisseurs d'arbre moteur Graisseur d'extrémité de tableau arrière Graisseur d'extrémité de moteur N°...
Page 94: Maintien Des Couples De Serrage
Section 5 - Entretien Faire pivoter le carter de transmission verticalement et transversalement pour inspecter le tube d'échappement, les soufflets du câble d'inversion de marche et les colliers de serrage. Soufflet de joint de cardan Tube d'échappement Carter de transmission Anneau de cloche Carter de cloche Soufflets du câble d’inversion de marche...
Page 95: Supports De Moteur
Section 5 - Entretien Description lb. in. lb. ft. Écrous d'étrier d'anneau de cloche pour3/8 pouce Étrier Écrous d'étrier d'anneau de cloche pour7/16 pouceÉtrier Supports de moteur Desserrer les boulons du support de moteur arrière de 1 à 1,5 tour. Serrer les boulons du support de montage arrière du moteur au couple spécifié.
Page 96: Modèles Bravo Two
Section 5 - Entretien Placer une cale en bois entre la pale d'hélice et la plaque anti-ventilation de la transmission en Z. Cale en bois Hélice Écrou d'hélice sous douille Faire tourner l'écrou de l'arbre d'hélice dans le sens anti-horaire et le retirer. Faire glisser l'hélice et la visserie de fixation hors de l'arbre d'hélice.
Page 97: Modèles Bravo Three
Section 5 - Entretien Faire glisser l'hélice et la visserie de fixation hors de l'arbre d'hélice. Bravo Two Cannelures de l'arbre d'hélice Moyeu de poussée avant Hélice Rondelle crénelée Frein d'écrou Écrou d'hélice 8566 Modèles Bravo Three Placer une cale en bois entre la pale d'hélice et la plaque anti-ventilation de la transmission en Z. Retirer le boulon et les rondelles fixant l'anode de l'arbre d'hélice.
Page 98: Installation De L'hélice De La Transmission En Z De Moteur Diesel Bravo
Section 5 - Entretien Installation de l'hélice de la transmission en Z de moteur diesel Bravo AVERTISSEMENT Les hélices en rotation peuvent causer des blessures graves, voire mortelles. Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l'eau avec une hélice installée. Avant d'installer ou de retirer une hélice, mettre l'embase au point mort et engager le coupe-circuit d'urgence pour empêcher la mise en marche du moteur.
Page 99: Modèles Bravo Two
Section 5 - Entretien Recourber les trois languettes dans les gorges. Hélice Frein d'écrou Adaptateur de douille d'assemblage Languette pliée vers le bas Écrou d'hélice 4750 Modèles Bravo Two IMPORTANT : Utiliser une hélice de rotation correcte. La rotation correcte de l'hélice doit correspondre au sens de rotation de l'arbre d'hélice.
Page 100: Bravo Three
Section 5 - Entretien Bravo Three Appliquer une généreuse couche de l'une des graisses Quicksilver suivantes sur les cannelures de l'arbre d'hélice. N° de pièce du Description Emplacement N° de pièce tube Graisse spéciale 101 Cannelures de l'arbre d'hélice 92-802865Q02 Graisse anticorrosion Cannelures de l'arbre d'hélice 92-802867 Q1...
Page 101: Serpentine
Section 5 - Entretien AVERTISSEMENT L'inspection des courroies avec le moteur en marche peut causer des blessures graves, voire mortelles. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact avant de régler la tension ou d'inspecter les courroies. Modèle 4.2 similaire au modèle 2.8 illustré Poulie de la pompe de circulation de l'eau Poulie de l'alternateur Poulie tendeur...
Page 102: Remplacement
Section 5 - Entretien Remplacement IMPORTANT : En cas de réutilisation d'une courroie, celle-ci doit être installée dans le même sens de rotation que précédemment. Placer une outil adapté dans la fente de libération du tendeur automatique. Faire tourner le tendeur automatique, dans la direction de la flèche, pour dissiper la tension de la serpentine. Serpentine Fente de libération 23258...
Page 103: Réglage
Section 5 - Entretien Réglage Desserrer les vis de montage de la pompe de direction assistée. Modèle 4.2 similaire au modèle 2.8 illustré. Vis de montage 23767 Utiliser la vis de réglage pour déplacer la pompe de direction assistée pour tendre la courroie de direction assistée. Vis de montage Vis de réglage 23650...
Page 104 Section 5 - Entretien Desserrer les vis de montage de la pompe de direction assistée. Modèle 4.2 similaire au modèle 2.8 illustré. Vis de montage 23767 Détendre la courroie de pompe de direction assistée existante en tournant la vis de réglage dans le sens antihoraire. Vis de montage Vis de réglage 23650...
Page 105: Batterie
Section 5 - Entretien Description lb. in. lb. ft. Vis à embase de montage et de tension de la pompe de direction assistée Installer la serpentine. Voir Serpentine. Batterie Consulter les instructions et avertissements spécifiques accompagnant la batterie. Si ces renseignements ne sont pas disponibles, respecter les précautions suivantes lors de la manipulation d’une batterie.
Page 106 Section 5 - Entretien Notes : Page 98 90-8M0071676 AVRIL 2012...
Page 107 Section 6 - Entreposage Section 6 - Entreposage Table des matières Temp froid (température inférieure à 0 °C), entreposage Instructions d'entreposage saisonnier...... 101 saisonnier et entreposage prolongé........ 100 Instructions d'entreposage prolongé......102 Remisage hivernal (température atteignant le point de Batterie..............102 congélation)..............
Page 108: Temp Froid (Température Inférieure À 0 °C), Entreposage Saisonnier Et Entreposage Prolongé
Section 6 - Entreposage Temp froid (température inférieure à 0 °C), entreposage saisonnier et entreposage prolongé IMPORTANT : Mercury recommande vivement que cet entretien soit effectué par un centre de réparation agréé Mercury Diesel. Les dommages provoqués par le gel ne sont pas couverts par la garantie limitée de Mercury. AVIS L'eau emprisonnée dans le compartiment d'eau de mer du système de refroidissement peut causer des dommages par corrosion ou gel.
Page 109: Préparation Pour Le Remisage Saisonnier Ou Prolongé De L'ensemble De Propulsion
Section 6 - Entreposage Préparation pour le remisage saisonnier ou prolongé de l’ensemble de propulsion ATTENTION Toute insuffisance d'eau de refroidissement cause une surchauffe qui peut entraîner une détérioration du moteur et du système d'entraînement. S'assurer qu'il y a toujours suffisamment d'eau au niveau des trous d'arrivée de la pompe lorsque le moteur tourne.
Page 110: Instructions D'entreposage Prolongé
Section 6 - Entreposage Nettoyer l’extérieur du moteur et repeindre les surfaces requises avec l’apprêt et la peinture au pistolet. Une fois la peinture sèche, enduire le moteur d'une couche d'huile anticorrosion ou de type similaire. Description Emplacement Numéro de pièce Corrosion Guard (produit anticorrosion) 92-802878-55 Apprêt gris clair...
Page 111 Section 6 - Entreposage Effectuer tous les contrôles de la colonne Procédure de démarrage figurant dans le Tableau de fonctionnement. Voir la section Sur l’eau . AVIS Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement du moteur, de la pompe à...
Page 112 Section 6 - Entreposage Notes : Page 104 90-8M0071676 AVRIL 2012...
Page 113 Section 7 - Dépannage Section 7 - Dépannage Table des matières Dépannage du système de carburant à commande Faible pression d’huile moteur......... 107 électronique..............106 La batterie ne se recharge pas......... 107 Tableaux de dépannage..........106 La commande à distance est difficile à manœuvrer, se Le démarreur ne lance pas le moteur ou le lance grippe, a trop de jeu ou émet des bruits inhabituels.
Page 114: Dépannage Du Système De Carburant À Commande Électronique
Section 7 - Dépannage Dépannage du système de carburant à commande électronique Un centre de réparation agréé Mercury Diesel dispose des outils d’entretien appropriés pour diagnostiquer les problèmes qui peuvent survenir dans les systèmes de carburant à commande électronique. Le module de commande électronique (ECM) de ces moteurs peut détecter certains problèmes d’y système et stocker un code d’incident dans sa mémoire.
Page 115: Température Incorrecte Du Moteur
Section 7 - Dépannage Température incorrecte du moteur Cause possible Solution Arrivée d’eau ou soupape de prise d’eau à la mer fermée. L’ouvrir. Courroie d'entraînement détendue ou en mauvais état. Remplacer ou régler la courroie. Prises d'eau de mer ou filtre à eau de mer obstrués. Éliminer l'obstruction.
Page 116: Le Relevage Hydraulique Ne Fonctionne Pas (Le Moteur Électrique Fonctionne Mais La Transmission En Z Ne Bouge Pas)
Section 7 - Dépannage Cause possible Solution Vérifier toutes les pièces et tous les dispositifs de fixation. Si certains sont desserrés ou Attaches ou pièces de directions desserrées ou manquantes. manquants, consulter immédiatement un centre de réparation agréé Mercury Diesel. Huile de direction assistée contaminée.
Page 117: Section 8 - Informations Relatives À L'assistance À La Clientèle
Section 8 - Informations relatives à l’assistance à la clientèle Section 8 - Informations relatives à l’assistance à la clientèle Table des matières Service après‑vente............110 Andere talen ............111 Réparations locales ..........110 Muut kielet ............... 111 Réparations non locales .......... 110 Autres langues ............
Page 118: Service Après-Vente
Si l’ensemble de propulsion venait à être volé, communiquer immédiatement aux autorités locales et à Mercury Marine les numéros de modèle et de série, ainsi que la personne à prévenir en cas de restitution. Ces renseignements sont enregistrés par Mercury Marine pour aider les autorités, les revendeurs et les distributeurs dans le cadre du processus de récupération.
Page 119: Documentation Pour La Clientèle
Altre lingue Per ottenere il manuale di funzionamento e manutenzione in altra lingua, contattate il centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power più vicino. In dotazione con il gruppo motore, viene fornito lelenco dei codici prodotto dei componenti venduti allestero.
Page 120: Andra Språk
Gia na apoktÞsete Ýna Egxeirßdio Leitourgßaj kai SuntÞrhshj se Üllh glþssa, epikoinwnÞste me to plhsiÝstero DieqnÝj KÝntro SÝrbij thj Mercury Marine Þ thj Marine Power gia plhroforßej. To pakÝto isxýoj saj sunodeýetai apü Ýnan katÜlogo ariqmþn paraggelßaj gia Üllej glþssej.

Ce manuel est également adapté pour:

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