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Entretien du moteur de pêche à la traîne
Pour maintenir le moteur de pêche à la traîne dans des conditions de fonctionnement optimales et préserver
sa fiabilité, il doit faire l'objet d'inspections et de maintenances périodiques. Entretenir le moteur selon le
calendrier recommandé pour assurer la sécurité de l'opérateur et des passagers.
Toute négligence en matière d'inspection, d'entretien ou de réparation du moteur de pêche à la traîne peut
endommager le produit ou causer des blessures graves, voire mortelles. Ne pas exécuter des travaux de
maintenance ou d'entretien sur le moteur de pêche à la traîne à moins d'être familier des procédures de
sécurité et d'entretien correctes.
Prendre note de tous les travaux de maintenance effectués et conserver les bons de réparation et les reçus.
SÉLECTION DE PIÈCES DE RECHANGE
N'utiliser que des pièces de rechange MotorGuide d'origine.
Calendrier d'inspection et d'entretien
AVANT CHAQUE UTILISATION
•
Vérifier que les raccordements de câblage ne sont ni desserrés ni corrodés.
•
Vérifier le serrage des connexions des câbles de batterie. Il est recommandé d'utiliser des écrous
Nylock pour fixer les câbles de batterie à leurs bornes respectives.
•
Vérifier le serrage de l'écrou d'hélice.
•
Vérifier l'état des pales de l'hélice.
•
Vérifier le serrage des fixations du support de montage au pont du bateau.
APRÈS CHAQUE UTILISATION
•
Débrancher les câbles de batterie de la source d'alimentation ou déconnecter le moteur du bateau.
•
Vérifier chaque côté de l'hélice et l'arbre d'hélice à la recherche de débris éventuels, tels que des
algues et des lignes de pêche. Éliminer tous les débris éventuels.
•
Vérifier le serrage de l'écrou d'hélice.
•
Laver le moteur de pêche à la traîne à l'eau claire et au savon doux, tel que Attwood® Premium Boat
Wash, pour éliminer les saletés et la poussière susceptibles de rayer la surface.
IMPORTANT : Ne pas utiliser des nettoyants corrosifs comme l'eau de javel ou des nettoyants à base de
citron pour nettoyer le moteur de pêche à la traîne. Ces nettoyants peuvent endommager le fini du moteur de
pêche à la traîne.
IMPORTANT : Ne pas utiliser d'eau sous pression pour nettoyer le moteur de pêche à la traîne.
TOUTES LES 100 HEURES DE FONCTIONNEMENT OU UNE FOIS PAR AN
(À LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE)
1.
Appliquer de la graisse 2-4-C avec PTFE sur le filetage des vis de la molette du collier de profondeur.
REMARQUE : 2-4-C avec PTFE est une graisse marine disponible dans les magasins d'équipement
nautique et auprès d'un revendeur MotorGuide.
N° de pièce
Description
du tube
2-4-C avec PTFE
95
ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
AVERTISSEMENT
!
Filetage de vis de molettes de collier de
Emplacement
profondeur
30
N° de pièce
92-802859Q 1
fra
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