Réglage Du Décalage Du Codeur (T1-01=4); Précautions De L'autoréglage - Omron VARISPEED L7 Manuel D'utilisation

Le variateur de fréquence pour ascenseurs
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Réglage du décalage du codeur (T1-01=4)
Ce mode de réglage est disponible en contrôle du vecteur en boucle fermée pour les moteurs PM uniquement.
Il règle automatiquement le décalage entre la position du pôle magnétique et la position zéro du codeur. Vous
pouvez l'utiliser pour réajuster le décalage après une modification du codeur, et ce sans modifier les para-
mètres des données du moteur.
Précautions de l'autoréglage
Consignes générales de sécurité :
1. Utilisez l'autoréglage avec rotation lorsqu'une grande précision est requise ou que le moteur n'est
pas connecté à une charge.
2. Utilisez l'autoréglage sans rotation si la charge ne peut pas être déconnectée du moteur (par
IMPORTANT
exemple si les câbles ne peuvent pas être retirés).
3. Vérifiez que le frein mécanique n'est pas ouvert pour l'autoréglage sans rotation.
4. Lors de l'autoréglage, les contacteurs du moteur doivent être fermés.
5. Pour l'autoréglage, les signaux BB et BB1 doivent être réglés sur ON (le variateur ne doit pas être en
mode d'étage de sortie bloqué).
6. Assurez-vous que le moteur est mécaniquement attaché et ne peut pas bouger.
7. L'alimentation est préservée pendant l'autoréglage, même si le moteur ne tourne pas. Ne touchez
pas le moteur tant que le réglage automatique n'est pas terminé.
8. Enlevez la clavette coulissante de l'arbre du moteur avant d'effectuer un réglage avec rotation du
moteur avec un moteur autonome (sans faisceau de traction ou vitesse).
9. Pour annuler l'autotuning, appuyez sur la touche STOP de la console numérique.
Précautions pour l'autoréglage avec rotation et l'autoréglage du décalage du codeur :
1. La charge doit être déconnectée, autrement dit les câbles doivent être enlevés et le frein, ouvert.
2. Si vous ne parvenez pas à enlever la charge, vous pouvez effectuer le réglage à l'aide d'une voiture
compensée. La précision du résultat du réglage est moindre, ce qui peut engendrer une diminution
des performances.
3. Veillez à ce que le frein soit ouvert pendant l'autoréglage.
4. Le moteur peut être démarré et arrêté à plusieurs reprises pendant l'autoréglage. Une fois
l'autoréglage terminé, « END » apparaît sur le panneau de commande. Veillez à ne pas
toucher le moteur aussi longtemps qu'il n'est pas arrêté et que cet affichage n'apparaît
pas.
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5
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