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Configuration de la résistance ligne-à-ligne du moteur (E2-05, E4-05)
E2-05 est défini automatiquement lors de l'autotuning de la résistance ligne-à-ligne du moteur. Lorsque vous ne pou-
vez pas effectuer le réglage, demandez la valeur de résistance ligne-à-ligne au fabricant du moteur. Calculez la valeur
définie à partir de la valeur de résistance ligne-à-ligne dans le rapport de test du moteur et la formule suivante :
Isolation de type E : [Résistance ligne-à-ligne (Ω) à 75°C du rapport test] × 0,92 (Ω)
•
Isolation de type B : [Résistance ligne-à-ligne (Ω) à 75°C du rapport test] × 0,92 (Ω)
•
Isolation de type F : [Résistance ligne-à-ligne (Ω) à 115°C du rapport test] × 0,87 (Ω)
•
Configuration de l'inductance de fuite du moteur (E2-06, E4-06)
Configurez la chute de tension due à l'inductance de fuite du moteur dans E2-06 comme pourcentage sur la
tension la tension nominale du moteur. Si l'inductance n'est pas écrite sur la plaque d'identification du moteur,
consultez le fabricant du moteur.
Configuration des coefficients 1 et 2 de saturation en fer du moteur (E2-07/08)
E2-07 et E2-08 sont configurés automatiquement lors de l'autotuning.
Configuration de la perte en fer du moteur pour la compensation du couple (E2-10)
E2-10 s'affiche uniquement en mode de contrôle V/f et peut être configuré pour augmenter la précision de la
compensation du couple.
Configuration moteur 1/2 commutateur
Reportez-vous à la
Configuration des paramètres du moteur pour les moteurs PM
6
L'autoréglage avec le moteur tournant peut être utilisé pour faire mesurer la constante de tension, la résistance
ligne à ligne, les inductances des axes q et d et le décalage du codeur par le variateur (voir
d'autoréglage avec moteurs
(les câbles sont retirés et le frein ouvert). S'il n'est pas possible de procéder à l'autoréglage, vous devez régler
les paramètres moteur suivants manuellement.
Paramètres connexes
Code de
paramètre
E1-01
E1-04
E1-06
E1-09
E1-13
E5-02
E5-03
E5-04
E5-05
E5-06
E2-07
E5-09
*1. Les valeurs indiquées sont valables pour les variateurs 400 V.
*2. Les paramètres par défaut dépendent de la capacité du variateur (les valeurs indiquées sont valables pour les variateurs 400 V de 3.7 kW).
62
6-
page 6-55, Sélection du moteur
PM). Il est possible d'y procéder uniquement si le moteur peut tourner librement
Nom
Paramètre de la tension d'entrée
Fréquence de sortie maximale (FMAX)
Fréquence de base (FA)
Fréquence de sortie minimale (FMIN)
Tension de base (VBASE)
Alimentation nominale du moteur
Courant nominal du moteur
Nombre de pôles du moteur
Résistance ligne à ligne du moteur
Inductance moteur axe d
Inductance moteur axe q
Constante de tension de moteur
2.
Méthodes de contrôle
Modifica-
tion pen-
Réglage par
dant
défaut
V/f
fonction-
nement
*1
Non
Q
400 V
150 tr/mn
Non
Q
150 tr/mn
Non
Q
0 tr/mn
Non
Q
*1
Non
A
400 V
*2
Non
-
3,7 kW
*2
Non
-
7,31 A
4 pôles
Non
-
*2
Non
-
1,326 Ω
*2
Non
-
19,11 mH
*2
Non
-
26,08 mH
*2
Non
-
478,6 mV
page 4-7, Procédure
Réglé
Vecteur
Vec-
Vec-
par
en bou-
teur en
teur en
autoré-
cle fer-
boucle
boucle
glage
mée
ouverte
fermée
(PM)
Q
Q
Q
Non
Q
Q
Q
Oui
Q
Q
Q
Oui
Q
A
A
Oui
A
-
Q
Oui
-
-
A
Oui
-
-
A
Oui
-
-
A
Oui
-
-
A
Oui
-
-
A
Oui
-
-
A
Oui
-
-
A
Oui
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