Détection du couple : L6
Nom
Code
de
para-
Affichage
mètre
Sélection
de détection du
couple 1
L6-01
Torq Det 1 Sel
5
Niveau de
détection du
couple 1
L6-02
Torq Det 1 Lvl
Temps de détec-
tion du couple 1 Permet de régler le temps de
L6-03
Torq Det 1 Time
Sélection de
détection du
couple 2
L6-04
Torq Det 2 Sel
Niveau de
détection du
couple 2
L6-05
Torq Det 2 Lvl
Temps de détec-
tion du couple 2
L6-06
Torq Det 2 Time
40
5-
Description
0: Détection de couple désactivée.
1: Détection Car stuck uniquement
avec l'accord de vitesse, l'opé-
ration continue (un message
d'avertissement s'affiche).
2: Car stuck détectée de manière
continue pendant une opération,
l'opération continue
(un message d'avertissement
s'affiche).
3: Détection Car stuck uniquement
avec l'accord de vitesse, sortie
arrêtée au moment de la détec-
tion.
4: Car stuck détectée de manière
continue pendant une opération,
sortie arrêtée au moment de la
détection.
5: Détection sous-couple unique-
ment avec l'accord de vitesse,
l'opération continue (un mes-
sage d'avertissement s'affiche).
6: Sous-couple détecté de manière
continue pendant une opération,
l'opération continue
(un message d'avertissement
s'affiche).
7: Détection du sous-couplage
seulement en cas d'acceptation
de la vitesse; sortie arrêtée au
moment de la détection.
8: Sous-couple détecté de manière
continue pendant une opération,
sortie arrêtée au moment de la
détection.
Contrôle vectoriel : le couple
nominal du moteur est défini
comme étant 100 %.
Contrôle V/f : le courant nominal
du variateur est défini comme
étant 100 %.
détection sur-couple/sous-couple.
Voir L6-01 à L6-03 pour voir la
description.
Méthodes de contrôle
Modifi-
cation
Seg-
Régla-
pen-
ment de
ge d'ori-
dant
configu-
V/f
gine
fonc-
ration
tionne-
ment
0 à 8
4
Non
A
0 à 300
150%
Non
A
0,0 à
10,0 s
Non
A
10,0
0 à 8
0
Non
A
0 à
150%
Non
A
300
0,0 à
10,0 s
Non
A
10,0
Vec-
Vec-
teur
Vec-
Registre
teur en
en
teur en
MEMO-
bou-
bou-
bou-
BUS
cle fer-
cle
cle fer-
mée
ouver-
mée
(PM)
te
A
A
A
4A1H
A
A
A
4A2H
A
A
A
4A3H
A
A
A
4A4H
A
A
A
4A5H
A
A
A
4A6H
Page
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