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Réglage de la tension injection c.c.
L'injection de tension c.c. est utilisée dans la commande de vecteur en boucle fermée et V/f pour maintenir le
moteur lorsque le frein est ouvert ou fermé.
Paramètres connexes
Code de
paramètre
Niveau de courant de freinage d'injection c.c. au démar-
S1-02
rage
S1-03
Niveau de courant de freinage d'injection c.c. à l'arrêt
Gain d'injection c.c. à l'arrêt pendant une opération régé-
S1-17
nérative
Gain d'injection c.c. à l'arrêt pendant une opération de
S1-18
surveillance
Réglage des niveaux de tension injection c.c. (S1-02/03)
Il est possible de régler les différents niveaux de courant d'injection c.c. pour démarrer ou s'arrêter.
Augmentez la valeur de réglage correspondante lorsque le couple de maintien est trop élevé lorsque le
•
frein s'ouvre ou se ferme.
Baissez la valeur de réglage correspondante lorsque le couple de maintien est suffisant mais que, par
•
exemple, le bruit d'injection c.c. est trop fort.
Réglage des gains d'injection c.c. pour arrêt (S1-17/18)
Dans la commande de vecteur en boucle ouverte, il est possible de régler deux gains différents de tension en
injection c.c. pour la surveillance et les applications de régénération pour améliorer le comportement à l'arrêt.
Les gains sont en rapport avec la valeur réglée de S1-03. Il est possible d'utiliser cette fonction pour juguler
les effets de poussée lorsque l'injection c.c. est trop lente avec la charge de surveillance et trop rapide avec la
charge régénérative. Les conditions de charge (régénération et surveillance) sont détectées lorsque le variateur
tourne à une autre vitesse que la vitesse de cadrage.
Si l'injection c.c. est correcte avec la charge de surveillance mais pas avec la charge régénérative, réglez le
•
paramètre S1-17.
Si l'injection c.c. est correcte avec la charge régénérative mais pas avec la charge de surveillance, réglez le
•
paramètre S1-18.
Réglage
Nom
par défaut
Méthodes de contrôle
Modifica-
tion pen-
Vec-
dant
teur en
V/f
fonction-
boucle
nement
ouverte
50 %
Non
A
50 %
Non
A
100 %
Non
-
20 %
Non
-
Vec-
Vecteur
en bou-
teur en
cle fer-
boucle
mée
fermée
(PM)
A
-
-
A
-
-
A
-
-
A
-
-
6
39
6-
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