Omron VARISPEED L7 Manuel D'utilisation page 211

En cas d'opération régénérative (réglé sur 1D)
Si une sortie multifonction est programmée pour cette fonction, la sortie est activée lorsque le moteur fonc-
tionne en mode régénérateur, c'est-à-dire que l'énergie sert à alimenter le variateur.
Redémarrage activé (réglé sur 1E)
Reportez-vous à la
Pendant une limite de couple (réglé sur 30)
Reportez-vous à la
Fin du servo zéro (réglé sur 33)
Reportez-vous à la
Commande de desserrage du frein (réglé sur 40)
Ce signal de sortie peut être utilisé pour commander le frein. La sortie est fermée lorsque le frein doit être
ouvert. Se reporter aussi à la
Commande de contrôle du contacteur du moteur (réglé sur 41)
Cette sortie peut être utilisée pour commander les contacteurs du moteur. La sortie est fermée lorsque les con-
tacteurs doivent être fermés. Se reporter aussi à la
Activation du ventilateur (réglé sur 38)
Il est possible d'utiliser cette sortie pour signaler une opération de ventilateur de radiateur de variateur. Cette
sortie est active uniquement si le ou les ventilateurs est /sont activés.
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Détection de la vitesse en décélération (près de la porte) (réglé sur 42)
Cette sortie peut servir à détecter la présence de la cabine près de la porte. La détection se fait en fonction de la
vitesse.
OFF
ON
Si la commande Up/Down est relâchée, cette sortie est désactivée.
Vitesse différente de zéro (réglage sur 43)
Cette fonction peut servir à indiquer la condition inversion de l'état de vitesse zéro.
OFF
ON
Fin de recherche de charge légère (réglé sur 44/45)
Reportez-vous à la
Surveillances de l'étage de sortie bloqué 1 et 2 (réglé sur 46/47)
Si une sortie multifonction est programmée pour cette fonction, la sortie est activée si les deux étages de sortie
(BB et BB1) sont activés.
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6-
page 6-81, Remise à 0 automatique après
page 6-43, Limitation du couple moteur (fonction de limitation de
page 6-16, Command de vitesse zéro / servo zéro (verrou de
page 6-13, Freinage.
Contrôle V/f et contrôle vectoriel en boucle ouverte
La fréquence de sortie est inférieure à S1-27 pendant la
décélération
La fréquence de sortie est supérieure à S1-27 pendant la
décélération
Lorsque la fréquence de sortie est inférieur au niveau de vitesse zéro.
Lorsque la fréquence de sortie est supérieure au niveau de vitesse zéro.
page 6-80, Détection du sens de la charge
erreur.
page 6-13, Freinage.
Contrôle du vecteur en boucle fermée
La vitesse du moteur est inférieure à S1-27 pendant la
décélération
La vitesse du moteur est supérieure à S1-27 pendant la
décélération
légère.
couple).
position).