Limites de couple en fonctionnement de secours
Selon le système de secours, il peut s'avérer utile d'appliquer une limitation du couple. Il est possible de régler
la limite de couple pour le mode de secours dans le paramètre S3-11. Elle est active uniquement si l'entrée
numérique du mode de secours est activée, elle n'a aucune incidence en fonctionnement normal.
Détection du sens de la charge légère
Lorsque la fonction de détection de charge légère est activée (S3-06 est réglé sur 1), le variateur peut détecter le sens
de la charge légère en mode de secours. L'ascenseur est actionné à la vitesse de détection de charge légère (S3-10)
de manière séquentielle en marche avant et en marche arrière pour la durée définie dans S3-07. Le courant/couple
est mesuré dans chacune des directions et les valeurs sont comparées les unes par rapport aux autres.
Si le sens léger de détection est marche avant, le variateur s'arrête puis repart en marche avant à la vitesse du
•
mode de secours prédéfinie. Au redémarrage, la sortie de l'état de détection de charge légère (H2-
sortie de direction de charge légère (H2-
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Si le sens de charge légère de détection est marche arrière, le variateur continue à la vitesse du mode de
•
secours prédéfinie. La sortie de l'état de détection de charge légère (H1-
direction n'est pas modifiée.
Méthode de détection de direction de charge légère
Si le paramètre S3-24 est réglé sur "0", les valeurs du courant du moteur en direction Up et Down sont compa-
rées. La direction ayant le courant le plus faible sera retenu pour la direction de charge légère.
Si le paramètre S3-24 est réglé sur "1", les valeurs de vitesse du moteur dans le vecteur en boule ouverte et les
valeurs de courant d'excitation du contrôle V/f sont comparées dans les deux sens.
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6-
Mode
de secours SI
Exécution
AV ou AR du
contrôleur externe
Exécution avant interne
Exécution de rotat. interne
OFF = Détection de charge légère en cours
Etat de charge légère D/O
Sens de charge légère D/O
Fig 6.25 Séquence de direction de charge légère - le sens léger est FWD.
Mode
de secours SI
Exécution
AV ou AR du
contrôleur externe
Exécution avant interne
Exécution de rotat. interne
OFF = Détection de charge légère en cours
Etat de charge légère D/O
Sens de charge légère D/O
Fig 6.26 Séquence de direction de charge légère - le sens léger est REV.
=44) sont activées.
Le couple est mesuré
après correspondance de vitesse
pour une durée de S3-07
FWD
Evacuation de cabine en marche avant
REV
ON = Détection de la charge légère terminée
ON = Direction avant sélectionnée
Le couple est mesuré
après correspondance de vitesse
pour une durée de S3-07
FWD
REV
Evacuation de cabine en marche arrière
ON = Détection de la charge légère terminée
OFF = Sélection du sens inverse
=45) et la
.
=45) est activée et la sortie de
.