Si le moteur ne fonctionne pas correctement
Les causes suivantes sont possibles :
Le moteur ne fonctionne pas si un signal de fonctionnement externe est produit.
La référence de fréquence est 0,00 Hz ou aucune vitesse n'est sélectionnée par les entrées digitales. Contrôlez
les réglages des signaux d'entrée et de référence de fréquence.
Vérifiez aussi le réglage du signal d'étage de sortie bloqué. Le variateur n'accepte aucune entrée en cas
d'étage de sortie bloqué.
La charge est trop lourde.
Vérifiez la tension du moteur. Si elle est à la limite du courant nominal du variateur, la charge est peut-être
trop élevée. Vérifiez la taille du variateur et le système mécanique. Vérifiez que le frein fonctionne et que le
moteur ne tourne pas alors que le frein est fermé.
Si le sens de la rotation du moteur est inversé
Si le moteur tourne dans le mauvais sens, le câblage de sortie du moteur est peut-être incorrect.
Vous pouvez inverser le sens de rotation du moteur en inversant deux des câbles U, V, et W. Si vous utilisez un
codeur, vous devez également inverser la polarité. Si le variateur fonctionne en mode V/f, le paramètre b1-04
permet d'inverser le sens de rotation.
Si le moteur cale ou que l'accélération est lente
La limite du couple est atteinte.
Lorsqu'une limite de couple a été configurée dans les paramètres L7-01 à L7-04, le couple sera limité par rap-
port à ces paramètres. Il est possible que le moteur ne développe pas un couple suffisant ou que le temps
d'accélération soit très long.
Le niveau de protection anticalage pendant l'accélération est trop faible.
Si la valeur définie dans L3-02 (niveau de protection anticalage pendant l'accélération) est trop faible, le temps
d'accélération sera plus long. Vérifiez que la valeur définie est appropriée et que la charge n'est pas trop
importante pour le moteur.
Le niveau de protection anticalage pendant l'exécution est trop faible.
Si la valeur définie dans L3-06 (niveau de protection anticalage pendant l'exécution) est trop faible, la vitesse
et le couple seront limités. Vérifiez que la valeur définie est appropriée et que la charge n'est pas trop impor-
tante pour le moteur.
L'autotuning n'a pas été effectué pour le contrôle vectoriel.
Le contrôle vectoriel ne fonctionne pas correctement si l'autotuning n'est pas effectué au préalable. Procédez
à l'autotuning ou réglez les paramètres du moteur manuellement.
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