Si La Décélération Du Moteur Est Lente; Le Temps De Décélération Est Trop Long; Le Couple Du Moteur Est Insuffisant; Si Le Moteur Surchauffe - Omron VARISPEED L7 Manuel D'utilisation

Le variateur de fréquence pour ascenseurs
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Si la décélération du moteur est lente
Les causes suivantes sont possibles :
Le temps de décélération est trop long
Les causes suivantes sont possibles :
Le temps de décélération configuré est trop long.
Vérifiez le temps de décélération configuré (paramètres C1-02, C1-04, C1-06 et C1-08).

Le couple du moteur est insuffisant.

Si les paramètres sont corrects et s'il n'y a aucune panne mais si la couple est insuffisant, observez l'augmen-
tation du moteur et inversez la capacité.
La limite du couple a été atteinte.
Lorsqu'une limite de couple est atteinte (L7-01 à L7-04), le couple du moteur est limité. Cela peut allonger la
durée d'accélération. Vérifiez le paramètre L7-

Si le moteur surchauffe

Les causes suivantes sont possibles :
La charge est trop importante.
Si la charge du moteur est trop importante et que le couple dépasse le couple nominal du moteur, il y a un ris-
que de surchauffe du moteur. Réduisez la charge ou augmentez le temps d'accélération/de décélération. Aug-
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mentez également éventuellement la capacité du moteur.
La température ambiante est trop élevée.
La valeur nominale du moteur est déterminée à une certaine température ambiante de fonctionnement. Le moteur
surchauffe s'il tourne en continu au couple nominal dans un environnement où la température ambiante de fonc-
tionnement maximale est dépassée. Baissez la température ambiante du moteur à une valeur acceptable.
L'autotuning n'a pas été effectué pour le contrôle vectoriel.
Si l'autotuning n'a pas été effectué, il est possible que le contrôle vectoriel ne soit pas être optimal. Procédez à
l'autotuning ou réglez les paramètres du moteur manuellement.
Il est possible aussi, pour les moteurs à induction, d'utiliser le mode du contrôle V/f.
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pour que sûr que les valeurs limite de couple conviennent.

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