Schémas Des Connexions Standard - Omron VARISPEED L7 Manuel D'utilisation

Schémas des connexions standard
Les schémas des connexions standard du variateur sont illustrés à la
les modèles 200 V et les modèles 400 V. Les connexions dépendent de la capacité du variateur.
CIMR-L7Z23P7 à 2018 et 43P7 à 4018
Bobine de
réactance
c.c.
(en option)
- + 1
R/L1
S/L2
T/L3
200 ou 400 V c.a. triphasé
Veillez à enlever la barre du court-circuit avant de
connecter la bobine d'inductance c.c.
CIMR-L7Z2037 à 2055
+ 1
R/L1
S/L2
T/L3
200 V c.a. ou 400 V
c.a. triphasé
R1/L11
S1/L21
T1/L31
r / l1
/ l2
L'alimentation de contrôle est alimentée au niveau interne par le bus DC sur tous les modèles de variateur.
Résistance
en freinage
(en option)
+ 2 B1 B2
U/T1
M
V/T2
W/T3
Résistance en freinage
(en option)
Unité de freinage
DBR (en option)
+ 3 -
U/T1
M
V/T2
W/T3
Fig 2.4 Connexions des bornes du circuit principal
Fig 2.4. Ce sont les mêmes schémas pour
CIMR-L7Z2022, 2030 et 4022 à 4055
Résistance en freinage
(en option)
+ 1 + 3
R/L1
S/L2
T/L3
Triphasé 200 V c.a.
ou 400 V c.a.
R1/L11
S1/L21
T1/L31
La bobine d'inductance c.c. est intégrée.
Unité de freinage
CDBR (en option)
-
U/T1
M
V/T2
W/T3
2-
2
11