Réglages du moteur PM : n8 / n9
Réglage du moteur PM 1 : n8
Nom
Nom-
bre de
cons-
Affichage
tantes
Gain P de l'axe Q
du régulateur auto-
Définit le gain proportionnel
matique de courant
n8-29
pour le régulateur automatique
de courant de l'axe Q (ACR).
Gain q ACR
Temps intégral de
l'axe Q du régula-
teur automatique de
Définit le temps intégral pour le
courant
n8-30
régulateur de courant (ACR) de
l'axe q.
ACR q Itime
Gain P de l'axe D
du régulateur auto-
Définit le gain proportionnel
matique de courant
n8-32
pour le régulateur automatique
de courant de l'axe d (ACR).
Gain d ACR
Temps intégral de
l'axe Q du régula-
teur automatique de
Définit le temps intégral pour le
courant
n8-33
régulateur de courant (ACR) de
l'axe d.
ACR d Itime
Méthode de
détection de
Définit la méthode de détection
position
de la position magnétique
magnétique
n8-35
0: Estimation méthode
4: Détection Hiperface
5: Détection EnDat
Sél. dét. mag.
Niveau de courant
Définit le courant utilisé pour
de mesure
mesurer l'inductance pendant les
d'inductance
n8-46
rotations en mode d'autoré-
glage. La valeur est calculée en
Induct Meas Lev
% du courant nominal du moteur.
Réglage du moteur PM 2 : n9
Temporisateur de
délai de démarrage
de conversion A/D
Définit le délai de démarrage de
n9-60
la conversion A/D.
AD DelayT@Start
Seg-
Régla-
ment de
Description
ge par
configu-
défaut
ration
0 à
1000
2000
rad/s
0 à
10,0 ms
100,0
0 à
1000
2000
rad/s
0 à
10,0 ms
100,0
0, 4 ou
5
0,0 à
10.0 %
99,9
0,0 à 40
0,0 µs
Méthodes de contrôle
Modifi-
cation
Vec-
pen-
Vec-
teur en
dant
teur en
V/f
boucle
fonc-
boucle
ouver-
tionne-
fermée
te
ment
Non
-
-
-
Non
-
-
-
Non
-
-
-
Non
-
-
-
5
Non
-
-
-
Non
-
-
-
Non
-
-
-
Vec-
Regis-
teur en
tre
Page
boucle
MEMO
fer-
BUS
mée
(PM)
A
55CH
6-36
A
55DH
6-36
A
55FH
6-36
5
A
560H
6-36
4-7
Q
5B0H
4-8
A
.56DH
-
A
64DH
6-37
45
5-