Installation Du Moteur 2 : E4 - Omron VARISPEED L7 Manuel D'utilisation

Le variateur de fréquence pour ascenseurs
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Installation du moteur 2 : E4

Nom
Code
de
para-
Affichage
mètre
Courant
nominal du
moteur
E4-01
FLA
nominal du
moteur
Combinai-
son nomi-
nale du
moteur
E4-02
Combinai-
son nomi-
nale du
moteur
Courant hors
charge du
moteur
E4-03
Courant sans
charge
Nombre de
5
pôles du
moteur
E4-04
Nombre de
pôles
Résistance
ligne à ligne
du moteur
E4-05
Résistance
de borne
Inductance
de fuite du
moteur
E4-06
Inductance
de fuite
Alimenta-
tion nomi-
nale du
moteur
E4-07
Alimenta-
tion nomi-
nale du
moteur
*1. La plage de sélection s'étend de 10 % à 200 % du courant nominal de sortie du variateur. Les valeurs indiquées sont destinées aux variateurs 400 V de 3,7 kW.
*2. Le réglage d'origine dépend de la capacité du variateur. Les valeurs indiquées sont destinées aux variateurs 400 V de 3,7 kW.
*3. La plage de sélection dépend de la capacité du variateur et de la valeur de E2-01. La valeur maximale est E2-01 moins 0,01A. La plage de réglage définie
est destinée aux variateur 400 V avec 3,7 kW.
24
5-
Description
Permet de régler le courant nominal
du moteur.
Les valeurs définies correspondent
aux valeurs de référence pour la
protection du moteur et les limites du
couple.
C'est une donnée d'entrée
d'autotuning.
Permet de définir la combinaison
nominale du moteur.
Cette valeur prédéfinie devient la
valeur de référence de la
compensation par combinaison.
Ce paramètre est défini
automatiquement lors de l'autotuning.
Permet de régler le courant hors
charge du moteur.
Ce paramètre est défini
automatiquement lors de l'autotuning.
Définit le nombre de pôles de moteur.
C'est une donnée d'entrée
d'autotuning.
Permet de régler la résistance phase-à-
phase du moteur.
Ce paramètre est défini
automatiquement lors de l'autotuning.
Définit la chute de tension due à
l'inductance de fuite du moteur, en
pourcentage, par rapport à la tension
nominale du moteur.
Ce paramètre est défini
automatiquement lors de l'autotuning.
Permet de régler la puissance
nominale du moteur.
Méthodes de contrôle
Modifi-
cation
Seg-
Régla-
pen-
ment de
ge par
dant
configu-
V/f
défaut
fonc-
ration
tionne-
ment
0,85 à
7,00 A
17,00
Non
A
*2
*1
2,70 Hz
0,00 à
Non
A
*2
20,00
0,00 à
2,30 A
13,99
Non
A
*2
*3
2 à 48
4 pôles
Non
-
0,000
3,333 Ω
à
Non
A
*2
65,000
19,3 %
0,0 à
Non
-
*2
40,0
0,00 à
3,70
Non
A
650,00
kW
Vec-
Vec-
teur
Registre
Vec-
teur en
en
MEMO-
teur en
boucle
bou-
BUS
boucle
fer-
cle
fermée
mée
ouver-
(PM)
te
A
A
-
321H
A
A
-
322H
A
A
-
323H
-
A
-
324H
A
A
-
325H
A
A
-
326H
A
A
-
327H
Page
6-59
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