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la bonne tenue de route et peut
être à l'origine d'un accident.
! Sauf modèles 2,5 L avec turbo
Votre véhicule est équipé de "pneus
toutes saisons" conçus pour assurer tout
au long de l'année une bonne adhérence
à la traction, une bonne tenue de route et
de bonnes performances au freinage. En
hiver, vous obtiendrez de meilleures per-
formances en montant des pneus spé-
ciaux pour l'hiver.
Si vous décidez de chausser des pneus
hiver sur votre véhicule, veillez à choisir
des pneus de taille et de type appropriés.
Les quatre pneus doivent être de même
taille, de même type, de même marque et
de même classe de charge. Ne mélangez
jamais des pneus radiaux avec des pneus
ceinturés ou à carcasse croisée car il peut
en résulter un comportement dangereux
du véhicule. En choisissant un pneu,
vérifiez qu'il subsiste assez d'espace
entre ce pneu et la carrosserie du véhi-
cule.
Par ailleurs, n'oubliez jamais que la
prudence est de rigueur quels que soient
le type et la qualité des pneus montés sur
votre véhicule.
! Modèles 2,5 L avec turbo
Les pneus d'origine équipant votre véhi-
cule sont des "pneus été". Ils sont inad-
aptés à la conduite sur chaussée glis-
sante, sur les routes enneigées ou ver-
glacées par exemple.
Comparés aux pneus hiver ou aux pneus
toutes saisons, les pneus été ont une
adhérence sensiblement moindre sur les
surfaces enneigées ou verglacées. L'em-
ploi de pneus hiver est donc fortement
recommandé pour conduire dans de telles
conditions.
Si vous décidez de chausser des pneus
d'hiver sur votre véhicule, veillez à choisir
des pneus de taille et de type appropriés.
Les quatre pneus doivent être de même
taille, de même type, de même marque et
de même classe de charge. Ne mélangez
jamais des pneus radiaux avec des pneus
ceinturés ou à carcasse croisée car il peut
en résulter un comportement dangereux
du véhicule. En choisissant un pneu,
vérifiez qu'il subsiste assez d'espace
entre ce pneu et la carrosserie du véhi-
cule.
Par ailleurs, n'oubliez jamais que la
prudence est de rigueur quels que soient
le type et la qualité des pneus montés sur
votre véhicule.
Conseils de conduite
& Chaînes antidérapantes
ATTENTION
Par manque d'espace entre les
pneus et la carrosserie du véhicule,
il n'est pas possible d'utiliser des
chaînes antidérapantes avec les
pneus de votre Legacy ou Outback.
& Balancement du véhicule
Lorsque, pour prendre de l'élan et sortir
d'une zone de sable, de boue ou de neige,
vous devez balancer le véhicule en avant
et en arrière, déplacez le levier de
changement de vitesses/levier sélecteur
à plusieurs reprises entre les positions "1"/
"D" et "R" tout en appuyant légèrement sur
la pédale d'accélérateur. N'emballez pas
le moteur. Si les roues ne patinent pas, la
traction est meilleure et vous dégagez le
véhicule plus facilement.
Sur une chaussée très glissante, vous
obtenez une meilleure traction en démar-
rant le véhicule en 2ème plutôt qu'en 1ère
(pour la boîte manuelle, automatique ou
CVT).
Pour des amples informations relatives au
maintien de la boîte automatique en 2ème
position, reportez-vous à "Sélection du
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