Élément Du Filtre À Air - Subaru LEGACY 2010 Manuel Du Propriétaire

. Veillez à ne pas répandre du
liquide de refroidissement du
moteur sur les peintures. Le
l i q ui d e de re fro i di s seme n t
contient de l'alcool, qui pourrait
endommager les peintures.
6. Versez le liquide de refroidissement.
Remplissez le vase d'expansion jusqu'au
repère de limite supérieur "FULL".
7. Refermez le bouchon du radiateur en
serrant fermement. Vérifiez que les joints
de caoutchouc du bouchon de radiateur
sont bien en place.
8. Démarrez le moteur et accélérez entre
2.000 et 3.000 tr/mn 5 à 6 fois en 40
secondes.
9. Arrêtez le moteur et attendez que le
liquide ait refroidi (50 à 608C [122 à
1408F]). Si le niveau a baissé, remplissez
à nouveau le radiateur au ras du goulot et
le vase d'expansion jusqu'au repère de
limite supérieur "FULL".
10. Refermez le bouchon du radiateur et
celui du vase d'expansion en serrant
fermement.
Entretien et réparations
Élément du filtre à air
DANGER
Ne faites pas tourner le moteur si
l'élément du filtre à air n'est pas en
place. En plus de sa fonction de
filtrage, l'élément du filtre à air
arrête les flammes en cas de retour
de flammes à partir du moteur. Sans
l'élément du filtre à air, vous risquez
d'être brûlé par un retour de flam-
mes du moteur.
ATTENTION
Remplacez toujours l'élément de
filtre à air par une pièce d'origine
SUBARU. Dans le cas contraire,
vous risqueriez d'endommager le
moteur.
Le filtre à air renferme un élément de type
plat. Si cet élément a été enlevé ou s'il est
déchiré, ceci compromet la longévité du
moteur car l'usure est plus rapide.
Le filtre à air est de type à élément sec. Il
n'est donc pas nécessaire de le nettoyer
ou de le laver.
11-21
– SUITE –