Subaru LEGACY 2010 Manuel Du Propriétaire page 409

valeur corrigée selon la méthode décrite
ci-dessus. Ensuite, roulez à une vitesse
supérieure à 32 km/h (20 mph) pour
vérifier que le témoin avertisseur de basse
pression des pneus s'éteint quelques
minutes plus tard. Si le témoin ne s'éteint
pas, il est possible que le système de
surveillance de la pression des pneus ne
fonctionne pas normalement. Le cas
échéant, faites contrôler le système par
un concessionnaire SUBARU le plus tôt
possible.
Quand le véhicule roule, le frottement
entre les pneus et la chaussée produit
un certain échauffement des pneus.
Quand vous roulez avec le témoin aver-
tisseur de basse pression des pneus
allumé, une remontée de la température
atmosphérique ou l'échauffement normal
des pneus dû au roulage peuvent entraî-
ner une élévation de pression des pneus
suffisante pour causer l'extinction du
témoin avertisseur.
Il est nécessaire de procéder à une
réinitialisation du système quand on
change les roues (par exemple, pour
chausser des pneus neige), et il faut
installer sur les nouveaux pneus de
nouvelles valves TPMS. Suite à un rem-
placement des roues, faites exécuter cette
opération par un concessionnaire
SUBARU.
Certaines jantes du commerce peuvent
être incompatibles avec les valves TPMS.
Quand vous changez vos roues (par
exemple, pour chausser des pneus
neige), utilisez des jantes portant le même
numéro de pièces que les jantes d'origine.
En l'absence de valves/capteurs TPMS
appropriés sur l'ensemble des quatre
roues, le système TPMS du véhicule ne
peut pas fonctionner et le témoin avertis-
seur du tableau de bord reste allumé
après avoir clignoté pendant environ une
minute.
Quand vous remplacez un pneu, des
réglages sont nécessaires pour que le
système de surveillance de la pression
des pneus continue à fonctionner norma-
lement. Lors d'un changement de roue,
vous devez donc faites exécuter cette
opération par un concessionnaire
SUBARU.
DANGER
Si le témoin avertisseur de basse
pression des pneus ne s'allume pas
du tout lors de la mise sur ON du
contacteur d'allumage, ou s'il reste
allumé après avoir clignoté pendant
environ 1 minute, faites contrôler le
système de surveillance de pres-
Entretien et réparations
sion des pneus par un concession-
naire SUBARU le plus tôt possible.
Si le témoin s'allume pendant la
conduite, ne freinez jamais brusque-
ment et continuez à rouler en ligne
droite en réduisant progressivement
votre vitesse. Quittez la route et
garez le véhicule dans un endroit
sûr. Faute de quoi, vous courez le
risque d'un accident avec d'impor-
tants dégâts matériels et des bles-
sures graves.
Si le témoin d'anomalie se rallume
une fois la pression des pneus
réglée, l'un des pneus est proba-
blement en mauvais état et perd
rapidement son air. Dès que vous
avez des raisons de croire qu'un
pneu ne tient pas l'air, remplacez
cette roue par la roue de secours.
Quand on a installé la roue de
secours ou si on a remplacé une
jante sans faire transférer le capteur
manométrique/transmetteur, le té-
moin avertisseur de basse pression
des pneus reste allumé après avoir
clignoté pendant environ 1 minute.
C'est le signe que le système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) ne peut pas surveiller
l'ensemble des quatre roues.
Contactez un concessionnaire
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