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Démarrage et conduite
Toutefois, les freins continuent à fonction-
ner même si le servofrein ne fonctionne
plus. Dans cette éventualité, vous devez
toutefois appuyer sur la pédale de frein
avec beaucoup plus de force que d'habi-
tude et la distance de freinage augmente.
! Système d'assistance au freinage
DANGER
N'ayez pas une confiance aveugle
dans le système d'assistance au
freinage d'urgence. Ce système
n'augmente pas la capacité de frei-
nage du véhicule au-delà de ses
limites. En cours de conduite, pren-
ez toujours un maximum de précau-
tions en tenant compte de la vitesse
du véhicule et des distances de
sécurité à respecter.
ATTENTION
En cas de freinage soudain obliga-
toire, maintenez fortement enfoncée
la pédale de frein afin d'activer le
système d'assistance au freinage
d'urgence.
Le système d'assistance au freinage
d'urgence est destiné à assister le
conducteur dans son contrôle du véhicule.
Il assiste la force de freinage lorsque le
conducteur ne peut enfoncer fortement la
pédale de frein et que la force de freinage
est insuffisante.
L'assistance de freinage génère une force
de freinage qui dépend de la vitesse à
laquelle le conducteur enfonce la pédale
de frein.
REMARQUE
Une pression forte ou soudaine sur la
pédale de frein entraîne les phénomè-
nes suivant. Ces phénomènes ne sont
pas signe de dysfonctionnement; le
système d'assistance au freinage fonc-
tionne correctement.
. Vous pouvez avoir l'impression que
l'actionnement de la pédale de frein
demande moins de force, et que la
force de freinage est supérieure.
. il se peut que vous entendez le bruit
de l'ABS en action venant du compar-
timent moteur.
& Indicateurs d'usure des pla-
quettes de frein à disque
Les indicateurs d'usure des plaquettes de
frein à disque émettent un bruit caracté-
ristique pour vous avertir que les plaquet-
tes sont usées.
Lorsque vous entendez un couinement ou
un raclement en provenance des freins à
disque pendant le freinage, faites immé-
diatement contrôler le véhicule par un
concessionnaire SUBARU.